Es curioso el revuelo que monta Porsche con cada nueva edición de su 911. No sabes lo que tiene la marca, lo que esconden sus modelos, hasta que no pruebas uno. En ese momento descubres por qué generación tras generación, esa mezcla entre estilo y tradición, encandila al gran público de la manera en que lo hace.
La séptima generación del deportivo de Zuffenhausen celebró su nuevo estreno mundial en septiembre de 2011 en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt y a los premios que ya acumula en su corta trayectoria, suma ahora el «2012 World Performance Car» que le ha sido otorgado en el Auto Show Internacional de Nueva York.
El 911 ganó el premio frente a toda su competencia. Había que elegir entre 19 modelos de los cuales, un jurado formado por 64 periodistas del motor procedentes de 25 países diferentes, eligió como primero al 911.
Para los que no lo conozcan, hace unos meses hablamos sobre su presentación, su diseño, sus motores de 350cv para el Carrera y de 400 para el Carrera S, de cómo era capaz de alcanzar los 300Km/h, de sus mejoras dinámicas y aerodinámicas y hasta de sus precios.
Algo me dice que no será la última vez que se vuelva a mencionar al todavía nuevo 911.