En unos días arranca la comercialización en España del renovado Jeep Cherokee. Se trata de una evolución importante que afecta al aspecto exterior, al equipamiento y a la oferta de motores, además de elevar considerablemente el coste de entrada para evitar el solapamiento con el Compass.
El Cherokee MY2019 se podrá adquirir con un motor de gasolina 2.0 Turbo con 270 CV en combinación con una caja automática pero no aterrizará en Europa hasta el año que viene y por el momento solo se podrán solicitar con los diésel 2.0 Multijet de 150 y 195 CV de potencia, con cambio manual de seis velocidades o bien la mejorada automática con nueve relaciones.
Como venía ocurriendo hasta ahora, el Cherokee tendrá la opción de tres tipos de tracción: sencilla al eje delantero, tracción total a las cuatro ruedas Jeep Active Drive I y la tracción total a las cuatro ruedas Jeep Active Drive II con reductora. En un futuro habrá una cuarta opción que utilizarán los Trailhawk con bloqueo del diferencial trasero.
Para España la gama está formada por los niveles de terminación Longitude, Limited y Overland. El primero ya cuenta con ABS, EBD, TCS, ESP, TPMS, múltiples airbags, alerta de cambio de carril, detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, detector de peatones y control de frenada avanzado.
También desde el más sencillo incluyen faros Full LED, climatizador automático de dos zonas, control de crucero, sensores de aparcamiento traseros, sistema multimedia con pantalla táctil de siete pulgadas, bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto, cámara de visión posterior, acceso sin llave, arranque por botón, ordenador, paquete cromado exterior, etc.
La terminación Limited añade a lo anterior el tapizado en piel Nappa, asientos delanteros con regulación eléctrica y calefactables, portón trasero manos libres, control de crucero adaptativo con función de frenada, sensores de aparcamiento delanteros, instrumentación configurable, llantas de aluminio de 18 pulgadas, sistema de navegación con pantalla de 8,4 pulgadas, equipo de sonido Premium y zona del maletero con moqueta.
Por último el nivel Overland suma las llantas de aleación de 19 pulgadas en aluminio pulido, paragolpes completamente pintados en color carrocería, techo solar panorámico doble con la parte delantera deslizante, tapizado en piel específica, asientos delanteros con ventilación, volante térmico con apliques en madera, asientos traseros calefactables y salpicadero forrado en piel.
Desde esta semana las unidades que pueden adquirirse en España son las siguientes:
| Motor | Longitude | Limited | Overland |
| 2.0 MJT 195 CV 2WD 9AT | 44.200 | 48.800 | – |
| 2.0 MJT 195 CV 4WD 9AT Active Drive I | – | 50.800 | 54.800 |
| 2.0 MJT 195 CV 4WD 9AT Active Drive II | – | – | 56.200 |
