Poco a poco vamos conociendo nuevos detalles del próximo polivalente de Fiat que tendrá la ahora sencilla misión de sustituir al Punto, un producto excesivamente gastado con 12 años a sus espaldas. Según las primeras informaciones será un modelo de corte sencillo y encajará en la oferta «racional» del fabricante.
Aunque no hay ninguna imagen que nos permita hacernos una idea de cómo será, lo cierto es que muchos rumores indican que tendrá muchos puntos en común con los Fiat Tipo y el nuevo Argo – en las imagenes- destinado al mercado brasileño aunque con un toque algo más «simpático» para conquistar a los usuarios más jóvenes.
Del nombre por ahora tampoco hay confirmación pero parece que la denominación Punto podría dejar de usarse y en su lugar se optaría por «Primo». Compartirá la misma plataforma X6H del Argo pero en términos de calidad de acabados estará en un escalón superior para poder cumplir con las exigencias del público europeo.
El nuevo Fiat Primo se fabricará en la planta de Kragujevac, en Serbia, con la nueva familia de motores Firefly producida en Polonia en versiones de un litro y 1,3 litros, el primero con tres cilindros y una potencia estimada que podría rondar los 70-80 CV. De este modelo también derivará un crossover pequeño aunque no sabemos si será una especie de «Primo Cross» o una alternativa más diferenciada.
» primos» se llamaran los que lo compren…. Puffff grupo fiat quien los ha visto y quien los ve!!!
Tiene pinta de modelo «low cost», no?
Esos interiores no los ves en un low cost, , este es best quality price
No había visto el artículo en cuestión. Solo la foto de la «portada» del artículo.
El caso que el modelo rojo visto de frente tiene aspecto de más básico
Muy buena pinta como el Tipo , calidad a buen precio.
Pues el tipo tiene muy buena pinta,no toda la gente quiere lo ultimo en tecnologia,que algunos dan pena,parecen una play en vez de un coche
Y los próximos modelos de Fiat van a ser el Fiat Tío y el Fiat Hijo, jajajajaja… Bromas aparte, el coche en sí tiene muy buena pinta. Eso sí, para el mercado español y el resto de mercados de habla hispana le cambiaría el nombre, como ya se ha hecho otras veces en la historia del automóvil, jejeje…
El otro día he visto un Tipo de prueba de un concesionarío y con un año y 20.000 km las agarraderas intariores de las puertas ya estaban peladas… Incomprensible que continuen usando plásticos tan malos.
Parece un Dacia.
El primo es el que se lo compre
Tiene muy buena pinta! Partiendo de la base que un tipo vale 10.000€, este andará por los 7-8 mil, muy buena opción!
Primo no tio… primo no…
Fiat premoh
Olle primoh me e conprado un coshe nuebo
Fiat Picanto??