Las primeras unidades del nuevo Volkswagen Beetle Dune ya están casi listas para su comercialización en Europa. De momento la firma alemana sólo ha comunicado los precios para su mercado doméstico pero en cuestión de unos días deberíamos conocer también las tarifas para España.
Como bien sabes el Beetle Dune es una extraña versión que añade elementos característicos de los crossovers como las molduras plásticas decorativas, la suspensión ligeramente sobre-elevada, llantas de aleación de gran tamaño y otros pequeños detalles que alteran un poco su aspecto.
Al menos en Alemania la oferta de motores será la misma que en el acabado Sport, arrancando con el 1.4 TSI de 150 CV en gasolina y el 2.0 TDI con la misma potencia en diésel. Para los que busquen más prestaciones está el 2.0 TSI con 220 CV. En todos los casos es opcional la caja de doble embrague DSG.
La dotación de serie en Alemania incluye el ordenador de viaje, aire acondicionado, elevalunas y espejos eléctricos, cierre con mando, sistema de sonido con pantalla táctil de 6,5 pulgadas, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sensor de lluvia, encendido automático de luces, espejo interior fotosensible, retrovisores abatibles, ABS, EBD, TCS, XDS, TPMS y múltiples airbags.
Los precios en Alemania son los siguientes:
| Motor | Coupé | Cabriolet |
| 1.4 TSI 150 CV 6MT | 26.250 | 30.400 |
| 1.4 TSI 150 CV 7DSG | 28.125 | 32.275 |
| 2.0 TSI 220 CV 6MT | 29.350 | 33.500 |
| 2.0 TSI 220 CV 6DSG | 31.225 | 35.375 |
| 2.0 TDI 150 CV 6MT | 28.800 | 32.975 |
| 2.0 TDI 150 CV 6DSG | 30.675 | 34.850 |
muy caro para lo que ofrece, aunque se compra más por diseño que por funcionalidad
Jajajaja q se meten estos de vag, ni q fuesen gallegos
El único VW que me compraría (Beetle en general).