Todos los detalles y consumos homologados del Mazda3 Skyactiv-X

Ya conocemos todos los detalles y cifras del revolucionario motor de gasolina Skyactiv-X que equipará en primicia la nueva generación del Mazda3.

Desde ya mismo, los clientes pueden pedir el nuevo Mazda3 Skyactiv-X en varios países europeos, aunque ojo, porque las primeras entregas están previstas para este otoño.

Con la exclusiva tecnología de encendido por compresión de bujías (SPCCI) de Mazda, el motor de cuatro cilindros Skyactiv-X de 2.0 litros es la primera unidad comercial de gasolina del mundo que combina el encendido por chispa de una gasolina con el encendido por compresión de un diésel.

Gracias a la nueva tecnología, el motor de Mazda proporcionará a los conductores el rendimiento a bajas vueltas de un motor diesel así como su respuesta pero sin salir de las gasolina.

El nuevo Mazda3 Skyactiv-X3 ofrece 180 CV y ​​224 Nm de par y ojo al dato porque las emisiones son «bajas». Montado en un Mazda3 Skyactiv-X Sedan la mecánica logró homologar 96 g / km de emisiones de CO2 y un consumo de combustible de 4,3 l / 100 km.

Al igual que el motor estrenado hace meses, el nuevo Mazda3 Skyactiv-X3 también está equipado con la tecnología Mazda M Hybrid que le dará acceso a la pegatina ECO de la DGT.

El sistema inteligente de 24 V micro híbrido minimiza el consumo de combustible, aumenta la economía de combustible y reduce las emisiones gracias a la recuperación de energía durante las fases de desaceleración.