El polémico Ken Block no para de ampliar su garaje repleto de modelos de la marca del óvalo azul. En esta ocasión, Block nos presenta su primera máquina preparada para una Gymkhana con tracción trasera.
Así es, Block nos ha mostrado su Ford Escort MK2 de 1978 modificado hasta las cejas –Se trata de una unidad que ya estaba en el garaje del piloto desde 2008 pero que ha sido rescatado por el equipo para ser modificado y adaptado para unos nuevos menesteres-.
Los aficionados a los Rallyes sabréis que el Escort MK2 es una auténtica leyenda de los rallyes del Viejo Continente y es por esto que el ex piloto de Rally se ha decantado por esta joya para dar a luz al futuro protagonista de su Gymkhana, un modelo que ha sido creado para destruir neumáticos lo más rápidamente posible.
La unidad de Block cuenta con numerosas mejoras entre las que encontramos una suspensión específicamente ajustada para soportar las acrobacias del piloto, un motor tetracilíndrico Millington atmosférico de 2.5 litros que genera 333 CV que cuenta con la línea roja a las 9.000 rpm y va asociado a una caja de cambios secuencial de 6 velocidades.
Sin lugar a dudas, el vídeo que os mostramos es el calentamiento previo a la Gymkhana 8 que será mostrada previsiblemente en 2016.
Eduardo Calvo-Rubio
Pues sinceramente a mi no me gusta como lo ha dejao….
el bmw estaba mejor
Guillermo Ábalos