Quedan pocos días para que de comienzo el Salón del Automóvil de Tokio y Toyota Motor Corporación (TMC) ha presentado una serie de prototipos.
Bajo el nombre de Toyota Concept-i, estos modelos conceptuales representan la visión de futuro de una movilidad social en la que, mediante la inteligencia artificial, los automóviles podrán entender y aprender del conductor.
Además del Concept-i presentado el pasado mes de enero en el Salón Internacional de la Electrónica de Consumo de Las Vegas, se han añadido un pequeño vehículo de movilidad universal (Toyota Concept-i RIDE) y un vehículo de movilidad para zonas peatonales (Toyota Concept-i WALK).
Los tres prototipos se exhibirán en el 45º Salón del Automóvil de Tokio 2017, que tendrá lugar en el Big Sight de Tokio del 25 de octubre al 5 de noviembre.
La tecnología central común de la serie Toyota Concept-i es un sistema que entiende a las personas (APRENDIZAJE) y aplica la inteligencia artificial para reconocer emociones y determinar las preferencias del conductor. La tecnología que entiende a las personas (APRENDIZAJE) y la tecnología de conducción automatizada se combinan para llevar al conductor a su destino sano y salvo e infundir tranquilidad (PROTECCIÓN).
Toyota Concept-i
Toyota tiene previsto que el Toyota Concept-i salga a la carretera hacia 2020 y empezar a probar entonces vehículos equipados con algunas de las funciones de este prototipo en Japón.
Longitud/anchura/altura (mm) | 4.510 /1.830 /1.475 |
Distancia entre ejes (mm) | 2.700 |
Plazas | 4 personas |
Motorización | Eléctrica |
Autonomía máxima | Aproximadamente 300 km |
Toyota Concept-i RIDE
Durante la conducción, el asiento del conductor está situado en el centro. Al aparcar y estacionar el vehículo, entran en juego funciones de asistencia a la conducción como el aparcamiento automatizado con o sin el conductor, para que cualquier persona, incluidos no solo los usuarios de sillas de ruedas sino también los de edad avanzada, puedan circular seguros y tranquilos.
Toyota también prevé el uso de servicios compartidos con el Toyota Concept-i RIDE.
El Toyota Concept-i RIDE proporciona un transporte seguro, práctico y agradable, incluso a destinos exteriores, empleando el Agente de Inteligencia Artificial para desconectarse y volver a conectarse con el conductor en los distintos vehículos de la serie, con lo que consigue ser uno con el conductor.
Longitud/anchura/altura (mm) | 2.500 /1.300 /1.500 |
Distancia entre ejes (mm) | 1.800 |
Plazas | 2 personas |
Motorización | Eléctrica |
Autonomía máxima | Aproximadamente 100-150 km |
Toyota Concept-i WALK
El Toyota Concept-i WALK puede rotar sobre sí mismo con una longitud inferior al paso de una persona y una amplitud que no supera el ancho de los hombros de una persona. Es una unidad compacta que ocupa el espacio equivalente al de un peatón mientras camina.
Longitud/anchura/altura del suelo (mm) | 500-700 /400 /1.130 (140) |
Radio de giro (mm) | Menor que la longitud total |
Motorización | Eléctrica |
Autonomía máxima | Aproximadamente 10-20 km |