Los tres primeros clasificados de la pasada temporada en la FIM Superstock 1000 Cup volverán a estar en parrilla de nuevo. Así, el campeón en título Sylvain Barrier (BMW Motorrad GoldBet) se las verá de nuevo en la pista con Eddi La Marra (Barni Racing Team Ducati) y Jeremy Guarnoni (MRS Kawasaki). Por su parte, para Niccolò Canepa esta temporada supondrá un viaje al pasado después de estar un año corriendo en la categoría de Superbike, aunque en esta ocasión pilotará la Ducati 1199 Panigale del equipo Barni Racing. Junto a Sylvain Barrier, el sudafricano Greg Gildenhuys completará la estructura del equipo BMW Motorrad GoldBet esta temporada.
Italia será el país con mayor representación esta temporada en la categoría, con nueve pilotos en una parrilla formada por 26 participantes.
Superstock 600
El Campeonato de Europa de Superstock 600 y sus nueve pruebas programadas para esta temporada, combinará un gran número de pilotos de distintas procedencias por varios motivos, ya que algunos de los presentes en la pasada temporada correrán este año en el Campeonato del Mundo de Supersport y otros nuevos llegarán desde la European Junior Cup (incluido su ganador, Lukas Wimmer), así como de otros campeonatos nacionales.
Los pilotos del equipo MTM Racing Yamaha, Gauthier Duwelz y Adrian Nestorovic, jugarán con seguridad un papel protagonista esta temporada, y lo mismo se puede decir de Franco Morbidelli y Alessandro Nocco, pilotos seleccionados por la Federación Italiana de Motociclismo (FMI) para correr con las Kawasaki ZX-6 R del equipo Puccetti Racing. Después de la merecida promoción alcanzada por Michael van der Mark este año en Supersport, el equipo EAB Ten Kate Junior ha confirmado al piloto suizo Bastien Chesaux.
Una parrilla de 31 pilotos procedentes de 14 países da una idea de la dinámica de continuidad de este campeonato.
European Junior Cup
En su tercera temporada consecutiva la European Junior Cup pasará esta temporada a disputarse con material de Honda, que pondrá en pista 34 unidades de su modelo deportivo de reciente lanzamiento, la CBR 500 RR. La nueva denominación del campeonato será la de «Pata European Junior Cup, powered by Honda», lo que destaca especialmente el rasgo de su alta competitividad incluso tratándose de una competición destinada a la promoción de talentos del motociclismo. Esta temporada la EJC contará con dos participantes femeninas, procedentes de Francia y Brasil.
Fuente: SBK
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