El próximo mes de septiembre comenzará la comercialización del nuevo Kia Sorento en el mercado español. Aquellos interesados que quieran ser de los primeros en tener uno podrán formalizar sus pedidos a partir de hoy en cualquier concesionario de la marca en la Península y Baleares.
La gama inicial del Sorento está formada por la versión más verde 1.6 TGDi Hybrid de 230 CV y por el diésel 2.2 CRDi con 202 CV de potencia. Ambos se ofrecen sin pedal de embrague (automático de seis velocidades y doble embrague de ocho respectivamente), y pueden tener tanto el sistema de tracción delantera 2WD como la tracción total a las cuatro ruedas.
Los niveles de terminación disponibles se denominan Drive, Emotion y Luxury. Todos cuentan con faros LED, alerta y asistente de cambio de carril, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, detector de fatiga y peatones, faros antiniebla, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, sensor de luz y freno de mano eléctrico.
También de serie todos llevan climatizador automático, sistema multimedia con pantalla de al menos 8 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, navegador integrado, cristales tintados, techo eléctrico, cámara de visión posterior, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, arranque por botón, acceso sin llave, siete plazas, etc.
En los más completos llevan tapizado en piel, asientos con múltiples regulaciones eléctricas con ventilación, asientos y volante calefactables, sistema de sonido de alta calidad desarrollado por Bose, pantalla de 10,2 pulgadas, instrumentación configurable, detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, portón trasero «manos libres», control de crucero adaptativo, asistente en atascos, Head Up Display, etc.
Los precios para España sin descuentos son los siguientes:
Motor | Drive | Emotion | Emotion Luxury |
1.6 TGDI HEV 230 CV 6AT 2WD | 48.700 | 52.500 | 56.100 |
1.6 TGDI HEV 230 CV 6AT 4WD | – | 54.500 | 58.100 |
2.2 CRDi 202 CV 8DCT 2WD | 46.800 | 50.600 | 54.600 |
2.2 CRDi 202 CV 8DCT 4WD | – | 52.600 | 56.600 |
No lo entiendo, son más caros que en Alemania
Hola Álvaro, efectivamente son más caros sin incluir los descuentos que ya sabes que en Kia son generosos y posiblemente rondarán los 6.000 € como mínimo. Muchos coches son más caros en España por los impuestos; además de un IVA más caro, tenemos el Impuesto de Matriculación. Otra diferencia es que el Sorento en Alemania tiene un nivel base que no llegará a España, así que los precios nuestros arrancan en un escalón superior.
Muchas gracias Enrique! Ahora sí que puedo entenderlo. Y aprovecho la ocasión para daros la enhorabuena de mi parte. Llevo un par de meses siguiendo este modelo y sois los primeros en adelantar la información. Así que muchísimas gracias otra vez