El Fiat 500e no se está vendiendo todo lo bien que debiera en ningún mercado europeo así que la marca ha tenido que reducir considerablemente la producción. Para España además ahora se ofrece una familia algo más completa en equipamiento que lo hacen más interesante.
La nueva gama 2025 del Fiat 500e arranca con el acabado Monotrim que incluye en seguridad las luces diurnas por LEDs, control y limitador de velocidad, alerta de carril, lector de señales, aviso pre-colisión, detector de fatiga, peatones y ciclistas, asistente en cuestas, luces automáticas, modos de conducción y freno de mano eléctrico.
También de serie son la instrumentación digital, sistema de sonido con bluetooth y puerto USB, volante multifunción forrado en piel, sensor de parking trasero, espejos eléctricos, acceso sin llave, arranque por botón, cámara de visión posterior, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, asiento posterior abatible, etc.
La terminación RED añade a lo anterior el climatizador automático, sensor de lluvia, pack RED, tapizado de diseño específico, sistema multimedia con pantalla a color de 10,25 pulgadas, navegador integrado, Apple CarPlay, Android Auto, costuras a contraste, alfombrillas exclusivas, cristales tintados, etc.
Por último la edición La Prima completa la dotación con el Pack LED, Pack Cromado, llantas de aleación, faros Full LED con Smartbeam, espejo interior fotosensible, sistema de sonido 3D, cargador de móvil sin cables, tapizado en piel, control de crucero adaptativo, detector de ángulo muerto, asistente en atascos, etc.
Los precios y motores quedan de la siguiente manera:
| MOTOR | MONOTRIM | RED | LA PRIMA |
| 95 CV 24 kWh HB 3P | 29.000 | 29.500 | 33.500 |
| 95 CV 24 kWh HB 3+1 | 30.500 | 31.000 | 35.000 |
| 95 CV 24 kWh CABRIO | 32.000 | 32.500 | 36.500 |
| 118 CV 42 kWh HB 3P | 33.000 | 33.500 | 37.500 |
| 118 CV 42 kWh HB 3+1 | 34.500 | 35.000 | 39.000 |
| 118 CV 42 kWh CABRIO | 36.000 | 36.500 | 40.500 |
