El Fiat Panda ha dejado de ser un vehículo accesible por debajo de los 12.000 €. Con la última subida en las tarifas aquellos que quieran uno de estos pequeños urbanitas deberán preparar el bolsillo, algo que no se entiende demasiado en un producto tan amortizado.
Es cierto que de un tiempo a esta parte se han dejado de comercializar las versiones de acceso pero no deja de sorprender que ahora la opción más barata tenga un precio de 13.260 € incluyendo promociones (sin ellas es una auténtica locura). No olvides que no hace muchos años había alternativas del Panda por menos de 7.000 €.
La versión actual cuenta con el motor 1.0 Hybrid de 70 CV en combinación con la caja de cambios manual de seis velocidades. Una virtud es que posee la deseada etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico, siendo junto al 500 el único urbanita que disfruta de ella.
De serie la versión más asequible del Panda ya lleva los faros antiniebla, luces diurnas por LEDs, cierre centralizado con mando, elevalunas eléctricos delanteros, aire acondicionado, espejos pintados, asiento posterior abatible. Olvida la alerta de carril, sensores de parking o el lector de señales de tráfico.
GAMA Fiat Panda a julio 2022 con promociones
- 1.0 Hybrid 70 CV City Cross 13.260 €
- 1.0 Hybrid 70 CV City Life 13.291 €
- 1.0 Hybrid 70 CV RED 13.928 €
- 1.0 Hybrid 70 CV Cross 14.513 €
- 1.0 Hybrid 70 CV Garmin 18.658 €
En cuanto al resto de modelos del fabricante italiano, los precios también han experimentado subidas importantes. El 500X ahora arranca en los 18.897 € mientras que el 500 más barato tiene un coste de 12.672 €. Si lo tuyo es el Tipo, podrás hacerte con uno desde 17.766 €.
