A nadie pillará por sorpresa que digamos que el Golf es el ‘niño bonito’ dentro de Volkswagen. Durante sus 40 años de existencia, ha cosechado numerosos éxitos y ha sido ‘Coche del Año’ varias veces consecutivas, por lo que no es de extrañar que el gigante alemán destine grandes inversiones al desarrollo de cada nueva generación de su compacto.
Como bien sabéis, las diferencias estéticas entre una generación y otra suelen ser más bien escasas, centrándose en actualizar el frontal y la zaga para adaptarlos a la evolución del lenguaje de diseño de la marca. Sin embargo, las innovaciones tecnológicas a bordo del compacto siempre suelen ser su principal baza, con importantes novedades como el nuevo sistema multimedia con control gestual que veremos con la llegada del Volkswagen Golf MK8. Hasta entonces, hoy os muestro un adelanto en forma de imágenes de lo que será el restyling del actual modelo.
Nuestros compañeros de Autoblog.nl nos han sorprendido recientemente con unas imágenes filtradas que revelan cómo será la actualización del modelo estrella del gigante alemán, la cual se presume que llegará al mercado con sutiles cambios exteriores que afectarán esencialmente al frontal, estrenando paragolpes, parrilla delantera, grupos ópticos con tecnología Matrix LED de origen Audi y apliques cromados, además de otros cambios en el diseño de llantas de aleación y la introducción de nuevos colores.
Desarrollado sobre la plataforma MQB, en el frontal no pasan desapercibidas las ópticas LED en forma de C integradas en el parachoques; mientras que la zaga no promete sorprendernos en exceso. Respecto al interior, por el momento es todo un misterio, pero junto al nuevo sistema de infoentretenimiento quizá veamos un cuadro de instrumentos digital y un salpicadero remozado.
Respecto a la gama mecánica, esta será muy similar a la del recién renovado Audi A3. Se espera que en gasolina arranque con el 1.0 TFSI con 115 CV. En un escalón intermedio estará el 1.4 TFSI con 150 CV y sistema de desconexión selectiva de los cilindros centrales. Para los que busquen mayores prestaciones también encontramos la versión GTI con un 2.0 TFSI con 220 CV que podrá pedirse con cambio manual de seis velocidades o con la brillante caja automática DSG. Además tendrá en opción la tracción total.
En diésel la gama contaría con los 1.6 TDI con 110 CV, 2.0 TDI con 150 CV y otro 2.0 TDI pero con 184 CV. En todos ellos de serie será una caja manual de seis velocidades pero se podrán adquirir también con la DSG de doble embrague. Entre los alternativos se mantendrá el GTE y el e-Golf.
Galería de imágenes
ostia pero este es nuevo no? un poco mas y no parece un golf,como arriesgan con esas lineas… jajajaja vaya tela
Guauuuu!!! Que línea más impactante!!!!
al fin.. un Golf distinto…. ja ja ja…. revolucionaran el mercado con estas novedades….. en serio.. que patéticos son en VAG
Asi es, pero mientras sus secuaces sigan comprandolos e idolatrandolos…
Msi pqteticos pero tu vas con un daewo o lo que sea ese tanque
Que poca cultura automovilística tienes
Antes de reirte de lo demas, mira lo que tienes tu.
Pero si no sabes ni lo que tiene!!! jajajajaja
No hay mucho más que decir. .
Y despues los de VAG se meten por ejemplo con el diseño del peugeot 308II, que es mucho mas bonito que el golf digan los talis lo que digan.Y desde que salio el 308 II ellos han sacado dos golf «nuevos» si no me equivoco
Los de talivag pueden hablar y opinar mal de cualquier coche. .. . Pero ojo que alguien diga algo malo de un VAG sobre todo del golf. . Y el 308 sobre todo ranchera me gusta y mucho. .
Si es igual ajajaja ayyy
Rompedor!!!!!! Diferénte!!!
Lo unico q cambia son los tapones de las Ruedas
Eso si 34000&
€
Pero… Donde esta la diferencia? si es igual jaja y te clavaran 30 y pico mil eurazos por llevar un 1.6 tdi 110cv basico
Lo bueno es que la gente lo compra y se siente orgullosa jajaja
La gente lo compra xq es buen coxe y cuando vas al concesionario no es nada caro
Sergio Martin San Jose ?????? nada caro dice, y buen coche??
Por eso es la referencia del segmento. Por eso todas las marcas fijan sus modelos y dicen que venden el Antigolf…. Anti Passat…
Va dirigido a un público específico. . El de la gente aburrida y triste
Parece ser que está lleno de aburridos por que se vende como churros no?
Será cuando soluciones el problemilla que están teniendo con quien les suministran de piezas para la fabricación.
Por cierto en qué cambia?
Ser diseñador de VAG es un chollo, trabajas poco, idolatran tus trabajos a causa de la «marquitis» y cobras un huevo.
Se quedaron sin suministro de lápices y gomas creo yo, como ahora tienen problemas de suministro, imagino que será eso por lo que lo veo igual.
Creo que cuando que se fue Walter da Silva lo sustituyeron por una fotocopiadora
La política de VAG no es hacer cosas raras como hacen otras marcas. Por ejemplo Renault se ha bajado del carro de hacer coches feos y que quedan desfasados y de aspecto viejuno. Por ejemplo un Citroën Xsara y un Volkswagen Golf 4 tienen la misma edad. El Megane 1 tiene un año más el Focus un año menos…Cual tiene un aspecto desfasado??? El Touran su diseño insulso no presenta mella en los años. El Passat B5 igual y tiene 11 años a sus espaldas y el Laguna 3 tiene dos años menos esta desfasado. O el Peugeot 508 que salió en 2011. La silueta del Golf la diseño Giugiaro y ha sido muy copiada y simplemente evoluciona como el 911. Si algo funciona y se vende por que vas a cambiarlo.
Pero esto que es una broma?
No veo ningún cambio con el actual
Encuentra las 7 diferéncias, si eres de los 10 primeros te regalan un abrazo.
No hay ni 7 diferencias
Menuda broma. Y pagar 30.000€ por un coche con un diseño de hace 10 años ? No gracias.
Solo 10?
Vija Hernández total, que no he hecho mal jajaj
Este ya no vendrá con el eje trasero como el de una c15 ?
Viene subido en la grúa como tú Alfa jajajajjajajajajaj
Ya bueno pero eso es de serie, por eso tienen el triángulo en el portón maletero, para que no haya que sacar el equipaje ya que es un elemento que usan bastante como todo VAG que se precie ?????
No sé ni lo que dices…pero ok!
Viene con máscaras de gas en el maletero….
Angel. Jamás un Alfa tendrá unos acabados de un Volkswagen. Por eso tu marca esta al borde de la quiebra y la otra a pesar de la crisis sigue adelante. Me río del Giulietta. Un modelo que no termina de cuajar con un volante espantoso y reposa cabezas trasero central opcional….Y de Wolfsburg tienes varias generaciones circulando con miles de km Golf Passat Polo. Donde estan los 145 146…los 33?desaparecidos…
Bien Miguel, felicidades, la ignorancia es la felicidad ????
Por cierto sigo esperando la quiebra eh ????
Y desde luego que no tiene los mismos acabados, faltaría mas, no esta hecha la miel para la boca del asno 😉
Joder cómo se la juegan con las líneas…parecen italianos
Ya ves, no parece un golf. Se les ha ido de las manos jajaja
Yo creo que han puesto las fotos del de ahora… xDD
Un trasto
Mas de lo mismo q aburrimiento
Cuando algo es bonito, xq cambiarlo???
A gustos los colores
Cada nueva generación de Golf es más fea que la anterior, así de simple. Yo tengo un MK2 y no lo cambio por uno de estos por muchos años que tenga o muy desfasado tecnológicamente que esté. Si miro el mío veo un automóvil con personalidad, con historia, veo esto que hacen hoy en día y no veo muchas diferencias con el frigorífico de mi cocina.