Maserati da un nuevo paso hacia una nueva etapa de su historia. Tras anunciar el plan de innovación en la producción, electrificación y conducción autónoma y del inicio de los trabajos para la renovación de la fábrica de viale Ciro Menotti, en la línea de ensamblaje se finaliza la producción del Maserati GranTurismo y se presenta el único ejemplar GranTurismo Zéda.
Se trata de un modelo único, con exteriores futuristas diseñados por el Centro Stile Maserati, donde se cuenta a través de los colores y la materia el paso a la nueva era: GranTurismo Zéda representa el puente que une el pasado, el presente y el futuro.
El final de la producción del Maserati GranTurismo y del GranCabrio representa el inicio de una nueva etapa en la fábrica de Módena. Este final da comienzo a los trabajos de renovación de las líneas de producción que finalizará con una planta dedicada a la construcción de un nuevo súper deportivo, un vehículo de altas prestaciones caracterizado por disponer de elevados elementos tecnológicos y cuyo lanzamiento está previsto para el año 2020. En paralelo se ha iniciado la construcción de una línea de pintura completamente nueva , dotada de tecnología innovadora con bajo impacto ambiental y un diseño que permite a los clientes asistir personalmente al pintado de su propio vehículo.
Como ya sabrás, el actual modelo fue presentado en el Salón de Ginebra del 2007, es ya un hito en la historia de Maserati. Este coupé de 4 plazas, dos puertas, motor de 8 cilindros de aspiración natural y diseño clásico firmado por Pinifarina nació como una interpretación moderna del Maserati A6 1500 del 1947 y se ha convertido con el paso de los años y por derecho propio en uno de los vehículos más emblemáticos construidos en la historia de la Marca del Tridente. Al GranTurismo se le unió, dos años después en el Salón de Frankfurt , el Maserati el GranCabrio.
El GranTurismo y el GranCabrio es una historia de éxito, donde desde el año 2007 hasta la fecha se han vendido más de 40.000 unidades en todo el mundo.
