El nuevo Foton Tunland G7 finalmente ya está a la venta en España tras varios meses de retraso. Importado por Astara, pronto también se acompañará de una interesante propuesta pick up más grande con tecnología híbrida ligera y motorización diésel.
El Tunland G7 de Foton tendrá la complicada misión de plantar cara a los Toyota Hilux y Ford Ranger aunque por precio está mucho más cerca de los DR PK8 y EVO Cross4. Por ahora solo estará disponible con carrocería Doble Cabina y cinco plazas bastante espaciosas.
El único motor disponible en estos momentos es el 2.0D con 163 CV de potencia y 390 Nm de par máximo en combinación con el sistema de tracción total a las cuatro ruedas con reductora. Los usuarios pueden optar por la caja manual de seis velocidades o una automática con ocho relaciones.
El equipamiento de seguridad incluido en todos los Tunland G7 contempla las luces diurnas y pilotos LED, control de crucero con limitador, sistema de visión 360º, asistente en cuestas, control de descensos, sensores de parking, faros antiniebla, encendido automático de luces, aviso pre-colisión, Dashcam, etc.
También de serie son el climatizador automático, ordenador de viaje con pantalla de 7 pulgadas, sistema info-entretenimiento con pantalla de 10 pulgadas, bluetooth, USB, MP5, navegador, llantas de aleación ligera, acceso y arranque sin llave, tapizado en piel, asientos calefactables con regulación eléctrica para el conductor, etc.
La versión automática añade a lo anterior el techo solar eléctrico, detector de fatiga, selector de modos de conducción, purificador de aire, freno de mano eléctrico, sensor de lluvia, detector de ángulo muerto, cubierta de maletero, alerta de cambio de carril, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 2.0D 163 CV 6MT 4×4 Doble Cabina 35.100 €
- 2.0D 163 CV 8AT 4×4 Doble Cabina 37.000 €
