El BMW X6M es, sin lugar a dudas, uno de los mejores SUV que existen en términos de rendimiento y agilidad actualmente. Con su potente bloque V8 M TwinPower Turbo de 4.400 cc, este poderoso todocamino es capaz de desarrollar en su última generación 575 caballos entre las 6.000 y las 6.500 rpm y 750 Nm de par.
Entonces, ¿por qué dotarlo de una dosis extra de caballos? La respuesta es simple: porque podemos conseguir un modelo aun más salvaje e irracional y eso, nos encanta. En esta ocasión, el encargado de llevarla a cabo ha sido G-Power, quien ha decidido que 84 caballos y 80,6 Nm de par motor extra podrían convertir al BMW X6M en un coche más placentero y gratificante de conducir.
Con este considerable aumento de potencia, el cual resulta posible gracias al módulo de potencia Bi-Tronik 5 V1 y la reprogramación de la ECU Bi-Tronik 2 V1, el X6M alcanza las escalofriantes cifras de 650 caballos y 830 Nm de par máximo bajo su imponente capó.
Pero los chicos de G-Power siempre piensan en la economía de sus clientes y en el medioambiente. Por ello, el módulo de potencia permanece inactivo en condiciones normales, liberando toda la potencia adicional únicamente cuando hundimos el pie en el acelerador.
Tras la preparación, este SUV es ahora capaz de alcanzar velocidades superiores a los 300 km/h, algo realmente impresionante si tenemos en cuenta sus dimensiones y su peso de 2,3 toneladas. Por el momento no se han hecho públicos los datos de aceleración, pero si tenemos en cuenta que de serie es capaz de detener el cronómetro en 4,2 segundos, no sería de extrañar que se mantenga alrededor de los 3,5 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado.
Qué bien le quedan esas llantas
Jose Zaragoza uno de estos pa los domingos que me dices?
Gas eso me lo dejo pa ir al cortijoooo!!! Jajajaj
Raul Merino Barrera bonitas llantas….. :-D:-D:-D
Adrian Gonzalez Gonzalez me las podrías comprar…..no estaría mal ese regalito
Kike Millan
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Ismael Fabiane 650Cv
Me sigue pareciendo una gran mierda!!
Por curiosidad, si esto te parece una gran mierda.. cual es tu coche?