El Alpine A110S ya está disponible en los concesionarios y las primeras entregas deberían llegar a sus clientes antes de finales de año. Todavía desconocemos los detalles exclusivos para el mercado español y su precio, pero sabemos que la cifra en Francia se ha fijado en los 66.500 euros antes de impuestos y opciones, es decir, es algo más caro que el modelo convencional.
Se situará por encima de los Alpine A110 Pure y al A110 Légende como opción deportiva y, aprovechando el lanzamiento, la compañía ha querido compartir con nosotros una extensa galería de imágenes en la que descubrir todos los secretos de esta interesante versión que llega con múltiples novedades respecto a la gama actual.
Las mejoras están enfocada a enriquecer su carácter dinámico, tanto que incluso llega asociado de una motorización más prestacional. La motorización de gasolina 1.8 TCe eleva su rendimiento hasta los 292 CV de potencia y 320 Nm de par máximo. Sigue siendo propulsión y la caja de cambios es de doble embrague con siete relaciones. Según la homologación, alcanza los 260 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.
A nivel estético, el Alpine A110S es un coupé de diseño muy atractivo que se reconoce por los detalles en color naranja y en símil fibra de carbono, las pinzas de freno específicas, llantas de aleación «GT Race» en acabado oscuro, logotipo Alpine en color negro y la posibilidad de incluir la pintura especial en gris mate.
En el interior el color naranja hace de nuevo acto de presencia para poner un toque llamativo a las costuras de los asientos y el volante. Exclusivo también es el guarnecido interior oscuro (incluido el techo y los parasoles), los pedales en aluminio, apliques decorativos en fibra de carbono y si el cliente lo desea, también asientos deportivos mucho más ligeros.
Para conseguir un comportamiento más eficaz se ha modificado la dureza de los amortiguadores,se introducen barras estabilizadoras huecas, muelles un 50% más rígidos, reducción en la distancia libre al suelo de 4 milímetros, neumáticos deportivos, y un sistema de frenado con pinzas Brembo más potentes.
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