La gama del SEAT Ateca se completa en estos días con la introducción de un nuevo motor diésel de acceso que permite reducir el coste de adquisición. Todos los motores de la familia 2021 del Ateca están adaptados para cumplir con la nueva normativa Euro 6D-Full que entrará en vigor el 1 de enero.
El motor 2.0 TDI con 115 CV será a partir de ahora la opción más asequible de la gama Ateca diésel, tomando el lugar que dejaron los 1.6 TDI de 115 CV hace ya unos meses. Solo se pueden pedir con cambio manual de seis velocidades y con tracción delantera, al menos por ahora.
Con la nueva mecánica el crossover compacto puede alcanzar los 185 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 4,4 L/100 y unas emisiones de 115 g/km de CO2. De serie llevan sistema Stop&Start.
Los interesados podrán optar por los acabados Reference y Style. El primero ya cuenta con faros LED, control y limitador de velocidad, detector de fatiga, climatizador automático, llantas de aleación, ordenador de viaje, cuatro elevalunas eléctricos, cierre con mando, sensor de parking trasero, sistema multimedia con pantalla táctil, etc.
El nivel Style suma además diversos detalles cromados, SmartBeam, frenada automática en ciudad, reposabrazos central delantero, volante forrado en piel, control de crucero adaptativo, ocho altavoces, alerta de cambio de carril, llantas de aleación de 17 pulgadas, faros antiniebla, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, etc. Se puede mejorar la dotación con el paquete GO.
Otra novedad de la gama Ateca está en la introducción de las versiones 2.0 TDI de 150 CV con tracción total a las cuatro ruedas en combinación con la caja DSG. Es una opción que en la anterior gama del modelo había gozado de buena demanda así que en la oferta actual debería mantener un buen nivel de aceptación. Todavía no hay tarifas pero se conocerán dentro de poco, algo que también pasará con la vuelta del 2.0 TSI con 190 CV que ya se puede pedir en otros mercados europeos.
Los precios de toda la gama 2021 quedan de la siguiente manera:
| MOTOR | REFERENCE | STYLE | X-PERIENCE | FR |
| 1.0 TSi 110 CV 6MT | 24.360 | 27.420 | – | – |
| 1.5 TSi 150 CV 6MT | – | 29.290 | 31.620 | 33.670 |
| 1.5 TSi 150 CV DSG | – | 31.480 | 33.820 | 35.890 |
| 2.0 TSi 190 CV DSG 4 | – | – | nd | nd |
| 2.0 TDI 115 CV 6MT | 27.490 | 30.380 | – | – |
| 2.0 TDI 150 CV 6MT | – | 32.380 | 34.570 | 36.620 |
| 2.0 TDI 150 CV DSG | – | 34.570 | 36.760 | 38.820 |
| 2.0 TDI 150 CV DSG 4 | – | nd | nd | nd |
