Aquellos que estén pensando en comprar un Mazda6 deberán saber que en su gama 2021 ya no contempla ninguna motorización diésel en su oferta así que habrá que optar por el gasolina SKYACTIV-G. Sí se podrá elegir entre la carrocería berlina y familiar.
La gama del Mazda6 ahora arranca con el bloque 2.0 SKYACTIV-G con 145 CV en combinación con una caja de cambios manual o automática con seis velocidades. Como opción más prestacional está el 2.5 SKYACTIV-G con 194 CV siempre con cambio automática. Dejan de ofrecerse las unidades con tracción total a las cuatro ruedas.
Los niveles de acabado se denominan Evolution Tech, Zenith, Homura y Signature. En todos se incluyen Head Up Display, faros LED, control de crucero adaptativo, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, control de ángulo muerto, llantas de aleación de 17 pulgadas y SmartBeam.
También de serie son el sistema multimedia con Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, bluetooth, USB, detector de peatones y fatiga, sensores de aparcamiento, sistema de visión 360, climatizador automático de dos zonas, cierre con mando, arranque por botón, cristales tintados, etc.
En los más completos cuentan con techo solar deslizante, tapizado en piel, asientos calefactables, navegador integrado, portón trasero automático, sistema de sonido de alta calidad desarrollado por Bose, subwoofer, 11 altavoces, acceso inteligente sin llave, etc.
Los precios recomendados quedan de la siguiente manera:
| MOTOR | EVOLUTION TECH | ZENITH | HOMURA | SIGNATURE |
| 2.0 SKY-G 145 CV 6MT | 33.175 | 34.775 | – | – |
| 2.0 SKY-G 145 CV 6MT SW | 33.675 | 35.275 | – | – |
| 2.0 SKY-G 145 CV 6AT | 35.175 | 36.775 | – | – |
| 2.5 SKY-G 194 CV 6AT | – | 40.275 | 43.025 | 43.225 |
| 2.5 SKY-G 194 CV 6AT SW | – | 40.775 | 43.525 | 43.725 |
