La movilidad en las grandes ciudades está cambiando. Y buena prueba de ello es el éxito de otras formas de transporte alternativas como el carsharing, el motosharing, las bicicletas o incluso los polémicos patinetes eléctricos que han invadido nuestras aceras y han copado las portadas de los periódicos. Dentro de unos pocos años el coche en propiedad pasará a mejor vida, y tendremos a nuestro alcance una larga lista de formas de transporte más sostenibles y asequibles.
Anteriormente elaboramos una completa guía del carsharing en Madrid, donde os explicábamos todo sobre Car2Go, Emov, WiBle o ZITY. Desde las tarifas de cada servicio, cómo darse de alta, la flota de la que disponen con sus prestaciones y características o la zona de servicio en la que podemos utilizar cada vehículo. Pero hoy vamos a centrarnos en los vehículos de dos ruedas, y es que el motosharing no ha parado de crecer en la capital de España desde su llegada.
Según un estudio, Madrid es la ciudad del mundo con una mayor flota de motosharing, en total hay 4.465 motos en las calles, superando a París con 4.300 y a Barcelona con 2.530 unidades.
En Madrid podemos encontrar hasta seis empresas de alquiler de motos eléctricas, una enorme flota que asciende hasta las 4.200 motocicletas. ¿Las principales ventajas de dar el salto a las dos ruedas? Mayor rapidez y agilidad, la facilidad para aparcar en (casi) cualquier sitio y las ventajas añadidas de la pegatina CERO, especialmente si vamos a circular por Madrid Central. Por todo esto, el motosharing se ha convertido en una opción a tener en cuenta para movernos por la capital.
Precios
Las tarifas de precios en el motosharing es bastante diversa, por eso, no encontraremos dos servicios con el mismo precio. Dependiendo de nuestras necesidades y la distancia que vayamos a recorrer podemos escoger el servicio que mejor se adapte a nosotros en cada momento.
- eCooltra: El precio por minuto en Ecooltra asciende hasta los 0,26€/min, uno de los servicios más caros. Sin embargo, existe la posibilidad de ahorrarnos algo de dinero si optamos por uno de los ‘Cool Packs‘ que ofrecen su página web. Por 94,99 euros podemos comprar 500 minutos del servicio a solo 0,19 €/min, también hay un pack de 250 minutos por 51,99 euros que sale a 0,21 €/min y el más asequible, de 22,99 euros y 100 minutos a 0,23 €/min.
- Ioscoot: La tarifa de Ioscoot es una de las más sencillas, ya que tan solo disponen de dos modalidades. La tarifa ‘Standard‘ que podemos contratar desde las 8:00 a las 24:00 horas tiene un precio de 0,20€/min, mientras que la tarifa nocturna o ‘Night‘ aumenta ligeramente hasta los 0,24€/min desde las 24:00 hasta las 8:00 horas.
- Muving: Por otro lado está Muving, con una tarifa de 0,25€/min y 0,12€/min en parada. Si todavía no te has dado de alta existen dos promociones para empezar con buen pie, como el alta con 100 minutos extra por solo 10 euros, o el alta con 15 minutos gratis con el código ‘ALTAMUVING15‘. Además, existen tres paquetes de 100, 200 y 400 minutos a un precio de 23 euros, 42 euros y 76 euros respectivamente.
- Movo: Este servicio funciona las 24 horas del día con un precio que se mantiene siempre igual. Los primeros 15 minutos tienen un coste de 1,70 euros, mientras que cuando superemos este límite de tiempo se pagará 1,00€ por cada 5 minutos adicionales. En sus inicios la tarifa era de 0,22 €/min, pero en septiembre se produjo un cambio para aumentar la competitividad del servicio y beneficiando a más del 90% de los usuarios.
- COUP: Este servicio ha sido uno de los últimos en llegar a la capital y ofrece tarifas planas por tramos de tiempo. Un trayecto de 1 a 20 minutos tendrá un coste de 3 euros, mientras que una vez superemos esa franja de tiempo costará 1 € más cada 10 minutos. Si recurrimos al ‘Modo Pausa‘ se mantiene la misma tarifa. También hay tarifas diurnas y nocturnas para no tener que preocuparnos por el tiempo. La tarifa plana de día (de 7 a.m. a 7 p.m.) tiene un precio de 25 euros, mientras que la nocturna (de 7 p.m. a 7 a.m.) tiene un coste de 15 euros.
- Acciona motosharing: Por último, el precio del servicio de Acciona parte de los 0,20 €/min, pero ojo porque tiene truco. Si optamos por el modo de conducción Standard “S”, la velocidad máxima de la moto será de 50 km/h y el precio de 0,25 €/min. Aunque si necesitamos más velocidad y elegimos el modo de conducción Custom «C», con una máxima de hasta 80 km/h, la tarifa aumenta hasta los 0,27 €/min. En pausa el precio es de 0,05 €/min. También disponen de un ‘Bono Rider‘ de 45 minutos por 9,99 euros y un ‘Bono Freedom‘ de 120 minutos por un solo 23,99 euros, lo que equivale a 0,20 € el minuto.
Registro y alta
El alta en todas las aplicaciones de motosharing es completamente gratis, es decir, no tenemos que pagar nada por registrarnos y empezar a utilizar el servicio. El proceso es muy similar en todas las apps, tan fácil como rellenar un formulario con nuestro correo, nombre y número de teléfono para después adjuntar varias fotografías de nuestro DNI y carnet de conducir. En unas 24/48 horas nuestros datos serán revisados y validados para que podamos comenzar a usar el servicio.
Modelos, prestaciones y flota
eCooltra
La flota de eCooltra es la más grande de toda la capital, por eso será mucho más fácil encontrar una de sus motos a nuestro alcance. El modelo que ha elegido eCooltra es la Govecs Go! S con una potencia equivalente a un ciclomotor de 49 cc, una autonomía de 80 km y una velocidad máxima limitada a 45 kilómetros por hora. Para conducirla bastará con tener la licencia AM de ciclomotor o el carnet B sin convalidación.
Muving
Una de las compañías que está dando más guerra es Muving, que ha apostado por una flota compuesta por las Muvi fabricadas por la empresa española Torrot. Actualmente disponen de una flota en torno a las 1.000 motos con una potencia equivalente a 125 cc, una autonomía de 65 km y una velocidad máxima de 65 km/h. Para poder conducirlas debemos tener el carnet de motocicleta A1 o más de tres años de experiencia con el carnet de conducir B. La edad mínima de uso son 18 años.
Ioscoot
Ioscoot la compañía que cuenta con la flota más pequeña, por lo que no será tan fácil poder encontrar una de sus motos con tan solo 170 unidades repartidas por la zona de servicio. El modelo elegido es la ‘Going Green The Core‘ con dos versiones diferentes, de 49 y 125 cc (L1 y L3), una autonomía de 45/55 kilómetros y una velocidad máxima menor que las de la competencia. A medida que una moto de Ioscoot agota su batería es reemplazada por una nueva, sin la necesidad de retirarlas de las calles. Además, el servicio está disponible las 24 horas del día.
COUP
COUP ha llegado a Madrid hace poco apostando por la Gogoro 2 y una flota inicial de 850 unidades, una cifra que no está nada mal para aterrizar en la capital española. Este scooter desarrolla una potencia equivalente a 49 centímetros cúbicos, además de una autonomía de hasta 100 kilómetros y una aceleración de 0 a 50 km/h en 3,9 segundos. La batería eléctrica proporciona una potencia de hasta 7,6 kW a 3.000 rpm y un par máximo de 213 Nm, lo cual no está nada mal.
Movo
Una de las últimas empresas de motosharing en llegar a Madrid ha sido Movo, una compañía filial de Cabify que suma una flota de hasta 1.000 unidades. La moto escogida por Movo es la NIU N1, equivalentes a un ciclomotor de 49 cc, dispone de una autonomía de hasta 80 kilómetros y una velocidad máxima limitada a 45 kilómetros por hora. Para conducir una de las motos de Movo basta con tener el carnet de de motocicleta AM o más de tres años de experiencia con el carnet de conducir B.
Acciona motosharing
La última en llegar ha sido Acciona motosharing, quizás una de las opciones más interesantes para desplazarnos por la capital gracias a su flota de más de 1.000 motos eléctricas y una moto bastante más rápida que la competencia. Cada vehículo tiene una potencia equivalente a 125cc y disponen de dos modalidades de conducción: el modo Standard “S”, con una velocidad de hasta 50 Km/h para ciudad; y el modo de conducción Custom “C”, que permite alcanzar los 80 Km/h.
Zona de servicio
Todas las compañías permiten circular fuera de su área de servicio, pero únicamente podremos aparcar fuera de ella si recurrimos al ‘Modo Pausa’ que encontramos en apps como Acciona, Coup y Muving. Poco a poco, la mayoría de compañías están ampliando su zona de servicio, de forma que hoy en día muchas disponen de zonas activas más allá de la almendra central.
eCooltra
Muving
Ioscoot
COUP
Movo
Acciona motosharing
¿Cómo funciona?
En todos los casos, el funcionamiento es muy sencillo:
- Reservar: Lo primero que tendrás que hacer a la hora de usar cualquier motosharing es reservar un vehículo, para ello bastará con abrir la aplicación y buscar en el mapa la moto más cercana y seleccionarla. Pero tranquilo, siempre tendrás un tiempo de reserva que rondará los 15 minutos según la aplicación que utilices. Además, la reserva siempre es gratuita, por lo que no hay ningún problema si luego cambias de opinión.
- Ponte el casco: Una vez hayas llegado hasta la moto reservada previamente, tendrás que abrir el cofre o el asiento para acceder al casco. No olvides comprobar siempre que están los cascos que indica la aplicación, en el caso contrario deberías avisar a la compañía de que uno de ellos ha sido sustraído para evitar una sanción económica. En cada app hay un botón distinto para abrir el cofre o el asiento, pero siempre está bien visible una vez iniciamos el viaje. Una buena recomendación es la de llevar tu propio casco.
- Arranca: El método de arranque varía según la moto que escojamos, pero habitualmente es muy parecido. Por ejemplo, en eCooltra basta con pulsar el botón de Start/Stop, mientras que en Muving tendrás que situar el interruptor rojo en la posición de arranque. Si utilizas COUP tendrás que presionar el freno y darle al botón ‘GO’, mientras que las motos de Movo se accionan pulsando el botón verde situado en la parte derecha del manillar durante unos segundos. En el motosharing de Acciona es tan sencillo como pulsar el botón rojo ‘MODE’ y en Ioscoot solo tienes que poner el botón rojo del manillar de la moto en ON.
- Finaliza tu viaje: Por último, tendrás que apagar la moto, colocar el caballete o la pata de cabra y guardar el casco o cascos en el baúl. Comprueba que has aparcado dentro de la zona de servicio, y lo más importante, en una acera en la que está permitido el estacionamiento para motos, donde no molesta a los peatones. Por último, finaliza el viaje desde tu smartphone ¡Y hasta la próxima!