Honda nos ha revelado los dos prototipos que nos anunció hace unas semanas, el Honda 0 Saloon y Honda 0 SUV. La revelación se ha producido en el marco del CES 2025. Además, la compañía introduce su propio sistema operativo para vehículos, ASIMO OS, diseñado para mejorar la experiencia de conducción.
¿Cómo son los nuevos prototipos de Honda?
Honda 0 Saloon
El Honda 0 Saloon, basado en el concept del CES 2024, está diseñado para su lanzamiento en 2026. Este modelo destaca por su diseño deportivo, baja altura y un interior sorprendentemente amplio.
Honda utiliza una arquitectura eléctrica específica, implementando tecnologías de última generación bajo el enfoque “Esbelto, Ligero e Ingenioso”. Entre las innovaciones del Saloon se incluye la conducción automatizada de Nivel 3, permitiendo una experiencia de movilidad personalizada gracias a ASIMO OS.
Honda 0 SUV
El Honda 0 SUV, es en realidad un derivado del concept model Space-Hub y promete un espacio interior excepcional. Este SUV de tamaño medio emplea el mismo enfoque de diseño que el 0 Saloon, logrando un habitáculo flexible y dinámico. La estabilidad y el control de la computación se optimizan mediante sensores giroscópicos 3D, garantizando una conducción precisa en cualquier terreno.
¿Cómo es el nuevo sistema operativo de Honda?
El sistema operativo ASIMO OS es una innovación clave en la Serie 0, integrando control de unidades electrónicas para conducción automatizada y sistemas de infoentretenimiento.
ASIMO OS permite actualizaciones constantes, adaptándose a las necesidades de los usuarios, ofreciendo una experiencia de conducción mejorada y personalizada.
Gracias a este sistema operativo de nueva generación y desarrollo propio, Honda busca la implementación de la conducción automatizada de Nivel 3, con la visión de eliminar accidentes de tráfico en un futuro no muy lejano.
La tecnología eyes-off iniciada con el Honda Legend, se extenderá globalmente, permitiendo a los conductores realizar otras actividades durante la conducción.
La inteligencia artificial de Honda, combinada con tecnología de aprendizaje no supervisado, amplía las capacidades de asistencia al conductor, asegurando una respuesta rápida en situaciones inesperadas.
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