El Hyundai Santa Fe estrena generación en estos días y los interesados ya pueden formalizar los pedidos en los concesionarios españoles. La gama inicial contempla una motorización híbrida y otra híbrida enchufable, ambas ya conocidas en otros modelos del Grupo Hyundai-Kia.
El motor más accesible por precio es el 1.6 HEV híbrido sencillo con 215 CV de potencia que se combina con la tracción total a las cuatro ruedas y a una caja de cambios automática de seis velocidades. Cuenta con la etiqueta ambiental «ECO» de la Dirección General de Tráfico.
Más interesante resulta el bloque 1.6 PHEV con 253 CV de potencia que también se vende con tracción total y con caja automática con seis velocidades. La batería posee una capacidad de 13,8 kWh y de momento no se ha comunicado la autonomía en modo eléctrico aunque debería rondar los 50-60 km.
Los niveles de acabado se denominan Maxx, Tecno, Style, Style Green y Calligraphy. En todos los casos ya llevan faros Full LED inteligentes, control de crucero inteligente, alerta y asistente de carril, lector de señales, aviso pre-colisión, sensor de lluvia, sensores de parking, cámara posterior, asistente al arranque en cuestas, etc.
También de serie llevan climatizador multi-zona, instrumentación digital, portón automático, acceso y arranque sin llave, llantas de aleación de 20 pulgadas, asientos calefactables, navegador con pantalla de 12,3 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, cargador de móvil por inducción, volante térmico, etc.
Los precios recomendados sin descuentos son los siguientes:
- 1.6 HEV 215 CV 4×4 6AT Maxx 57.020 €
- 1.6 HEV 215 CV 4×4 6AT Tecno 60.270 €
- 1.6 HEV 215 CV 4×4 6AT Style/Style Green 63.520 €
- 1.6 HEV 215 CV 4×4 6AT Calligraphy 65.570 €
- 1.6 PHEV 253 CV 4×4 6AT Maxx 59.820 €
- 1.6 PHEV 253 CV 4×4 6AT Tecno 62.070 €
- 1.6 PHEV 253 CV 4×4 6AT Style/Style Green 65.320 €
- 1.6 PHEV 253 CV 4×4 6AT Calligraphy 67.370 €
