La letra M es sinónimo en todo el mundo de éxito en las carreras, así como de fascinación por los modelos de alto rendimiento. Está dirigida a clientes con exigencias muy altas en cuanto a rendimiento, exclusividad e individualidad. Y eso es precisamente lo que pretende ofrecer la nueva BMW M 1000 XR, desarrollada sobre la base de las S 1000 XR, S 1000 RR y M 1000 RR.
Con el prototipo M 1000 XR, BMW está ofreciendo un primer avance del tercer modelo M de BMW Motorrad. Debes saber que ha sido concebida como una moto deportiva de larga distancia, con gran capacidad y dinámica de conducción superdeportiva tanto para la carretera como para el circuito. En otras palabras, domina las disciplinas: carretera, viajes largos y circuito.
¿Qué sabemos de la BMW M 1000 XR?
La compañía bávara no ha dado muchos datos sobre el prototipo, pero junto con la tecnología de propulsión y suspensión, la aerodinámica ha sido un elemento clave en los requisitos de desarrollo de la nueva M XR. Presenta un parabrisas corto, faros inclinados hacia atrás y alerones M que proporcionan una estabilidad mejorada y una mayor carga aerodinámica.
Según la marca, aseguran una tendencia más baja a los caballitos. Por su parte, el sistema de control de tracción tiene que regular menos, lo que se traduce en más potencia motriz en aceleración y un mejor tiempo por vuelta. La posición de asiento específicamente orientada a la rueda delantera garantiza un mejor control de la moto, especialmente en modo supersport.
Al igual que la M RR y la M R, la nueva M XR incorpora el freno M. Las pinzas de freno presentan un revestimiento anodizado azul junto con el famoso logotipo M. Cabe destacar que se utiliza como base el motor de cuatro cilindros de la superdeportiva BMW S 1000 RR con tecnología BMW ShiftCam para variar la distribución y la elevación de las válvulas.
Con una potencia de motor de más de 147 kW (200 CV), un peso en vacío DIN de sólo 223 kg a plena carga y una tecnología de chasis, aerodinámica y electrónica de control avanzada, la nueva M XR abre nuevas dimensiones dinámicas de conducción. Además, se puede conseguir una mayor reducción de peso e incluso un mayor dinamismo de conducción con el paquete M Competition.
BMW Motorrad publicará más información sobre la nueva BMW M 1000 XR en el segundo semestre de 2023.
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