El Mercedes-Benz CLE Cabrio ya es una realidad. Si bien ya os lo anticipamos con el lanzamiento de la versión Coupé, hoy la firma alemana nos revela todos los detalles de su nuevo descapotable. En esencia, el modelo aprovecha las innovaciones conceptuales y técnicas de la Clase C y la Clase E. Luce un expresivo diseño, un exclusivo equipamiento de confort y unas prestaciones de conducción seguras y deportivas.
Apuesta por la capota de lona acústica para plantar cara a los Audi A5 Cabrio y BMW Serie 4 Cabrio, pudiendo esta elegirse en negro, rojo o gris. Su funcionamiento es eléctrico y se puede subir o bajar en 20 segundos a velocidades de hasta 60 km/h. Por su parte, un divisor de rodillos motorizado separa automáticamente la capota plegable del compartimiento de equipaje.
La gama de motores incluye unidades de cuatro cilindros y un motor de seis cilindros de la actual familia modular de motores FAME (Family of Modular Engines) de Mercedes-Benz. Tanto los motores diésel como los de gasolina son híbridos suaves. Además de un turbocompresor, disponen de un alternador arrancador integrado (ISG) de segunda generación.
Más adelante veremos también opciones híbridas enchufables y los poderosos AMG. Hasta entonces, estas son las opciones disponibles:
CLE 220 d | CLE 200 | CLE 200 4MATIC | CLE 300 4MATIC | CLE 450 4MATIC | ||
Desplazamiento | cc | 1.993 | 1.999 | 1.999 | 1.999 | 2,999 |
Potencia nominal | kW/CV | 145/197 _ | 150/204 _ | 150/204 _ | 190/258 _ | 280/381 _ |
en | rpm | 3.600 | 5.800 | 5.800 | 5.800 | 5.800-6.100 |
Aumento de potencia adicional | kW/CV | 17/23 | 17/23 | 17/23 | 17/23 | 17/23 |
Par nominal | Nm | 440 | 320 | 320 | 400 | 500 |
en | rpm | 1.800-2.800 | 1.600-4.000 | 1.600-4.000 | 2.000-3.200 | 1.800-5.000 |
Aumento de par adicional | Nm | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 |
Consumo combinado de combustible (WLTP) | l/100 km | 5.4-4.9 | 7.4-6.7 | 7.6-6.9 | 7.7-7.3 | 8,5-7,9 |
Emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) | g/km | 142-128 | 168-152 | 172-157 | 179-165 | 192-180 |
Aceleración 0-100 km/h | s | 7.9 | 7.9 | 8.0 | 6.6 | 4.7 |
Velocidad máxima | km/h | 234 | 236 | 232 | 250 | 250 |
Novedades del Mercedes-Benz CLE Cabrio
Como se puede ver, a nivel estético comparte la parte inferior de la carrocería con su hermano Coupé, al igual que la longitud de 4.850 mm. Mide 1.861 mm de ancho y 1.424 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.865 mm. Gracias a ello, brinda 72 mm de espacio adicional para las rodillas detrás con respecto al Clase C Cabrio. Por el contrario, presenta una zaga sutilmente rediseñada.
En el interior podemos apreciar cuatro asientos individuales con un espacio para la cabeza más que razonable. Algo peor es, sin embargo, el espacio de carga, que pasa de 385 litros a 295 litros cuando abrimos la capota. Las posibilidades de equipamiento son prácticamente idénticas que en el Coupé, salvo algunas especificidades propias de los descapotables, como la pantalla inclinable de 15 a 40 grados.
Ubicada en la consola central, tiene un tamaño de 11,9 pulgadas y disposición vertical. Se combina con un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas. Integran la última evolución del sistema de infoentretenimiento MBUX, como cabría esperar. Otras características incluyen iluminación ambiental multicolor, inserciones de fibra de carbono y detalles en aluminio.
Asimismo, cuenta con undeflector de aire retráctil sobre el parabrisas, la climatización Airscarf ya conocida y un protector de aire vertical detrás del compartimiento de pasajeros. Estos elementos, junto con el cuero especial que refleja los rayos infrarrojos del sol, aseguran que todos los pasajeros se sientan cómodos incluso cuando se conduce a alta velocidad sin el techo.
Según la marca, ayudan a mantener el cuero «hasta 12 grados más fresco bajo la luz solar directa que el cuero estándar sin tratar«. Se ofrecen en diversos colores para los asientos de diseño deportivo integral. También se pueden combinar con el sistema opcional de sonido envolvente 3D Burmester con altavoces a la altura de los reposacabezas.