El Cadillac Escalade-V 2023 ya es una realidad. Una realidad mastodóntica que llega con el motor de producción más poderoso de Cadillac hasta la fecha, una suspensión a medida, grandes frenos y un interior rebosante de lujosas características, incluido un sistema de audio de 36 altavoces.
Tras años al margen, por fin la firma americana vuelve a poner el sello de alto rendimiento en su SUV estrella. Como señala la propia marca de lujo, «la designación de la Serie V está reservada para vehículos que abarcan el máximo rendimiento de Cadillac, un diseño audaz y distinguido, y tecnología innovadora«.
Estéticamente, el modelo sigue los pasos del Escalade Sport y Sport Platinum. Se aprecia en la parrilla de malla y los detalles oscurecidos. Sin embargo, el Escalade-V va aún más allá al adoptar un paragolpes delantero más deportivo. En él se integra una entrada de aire prominente.
Está flanqueado por entradas triangulares que recuerdan a las que se encuentran en los Cadillac CT4-V y CT5-V Blackwing. En la vista lateral destacan las insignias de la Serie V en las puertas. Se ubican detrás de los pasos de rueda, donde encontramos unas llantas ligeras de 22 pulgadas.
Están respaldadas por un sistema de frenos Brembo con pinzas rojas. Tampoco falta un sistema de escape deportivo de cuatro tubos. El paragolpes trasero remozado cuenta con un discreto difusor. Se ofrecerá en versiones estándar y ESV de distancia entre ejes larga, con precios a partir de 149.990 dólares.
Un plus para el interior del Cadillac Escalade-V
Dentro de cada modelo Escalade-V, los compradores encontrarán unas 38 pulgadas de pantalla diagonal. Cuenta con el doble de la densidad de píxeles de un televisor 4K. En esas 38 pulgadas se incluye una pantalla de instrumentación de 14,2 pulgadas que incluye realidad aumentada para la navegación.
Sin embargo, las pantallas no son lo único impresionante a la vista. El Escalade-V cuenta con detalles en negro, castaño oscuro o madera de cebra. Los asientos de la primera fila tienen una función de masaje y las tres filas cuentan con una tapicería de cuero de anilina.
El brutal sistema de audio estándar AKG Studio Reference de 36 altavoces cuenta con «sonido envolvente 3D, representación de navegación y más«. Tampoco falta en opción la tecnología de conducción semiautónoma Super Cruise de General Motors.
¿Qué hay bajo el capó del Cadillac Escalade-V?
El poderoso todocamino usa el mismo V8 de 6.2 litros sobrealimentado que el CT5-V Blackwing, pero cambia el sobrealimentador del sedán por una unidad más grande de 2.65 litros. Eroga 682 CV (508 kW) de potencia y 885 Nm de par máximo. El Escalade-V envía potencia a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de 10 velocidades.
Aunque pesa tanto como un elefante africano –2.820 kg el modelo estándar y 2.906 kg el ESV, sus cifras de potencia le permiten alcanzar los 100 km/h desde parado en solo 4,5 segundos. Además, es capaz de recorrer el cuarto de milla en 12,74 segundos. La distribución del par es específica del modelo.
En circunstancias normales, el gran SUV divide la potencia en partes iguales entre los ejes delantero y trasero para lograr la máxima tracción. Cuando se requiere, el Escalade-V puede enviar hasta el 67% de la potencia al eje trasero. Tampoco faltan la cuarta generación del Magnetic Ride Control de GM junto con suspensión Air Ride Adaptive de ajuste específico.
Galería de imágenes
