La firma italiana entra en una nueva era con el Maserati MC20, el nuevo superdeportivo que combina rendimiento, deportividad y lujo con el estilo único de Maserati. Es, sin duda, una obra de arte italiana, pues se trata de un coche con una eficiencia aerodinámica increíble, que esconde un alma deportiva, con el nuevo motor Nettuno.
Hablamos de un V6 de 630 CV de potencia y 730 Nm de par que catapultan al MC20 de 0 a 100 km/h en menos de 2.9 segundos. El modelo es capaz de alcanzar los 320 km/h y el peso es uno de sus puntos fuertes, ya que pesa menos de 1.500 kg. Según la marca, el modelo cuenta con una de las mejores relaciones peso/potencia.
Los datos del fabricante italiano nos revelan solo 2,33 kg/CV gracias al uso intensivo de materiales ligeros como la fibra de carbono, pero el especialista del mercado de accesorios del automóvil alemán Mansory considera que la estética del MC20 puede mejorar radicalmente con algunos accesorios de fibra de carbono, y lo cierto es que razón no les falta.
El Maserati MC20 de Mansory
Estaremos de acuerdo en que el MC20 gana bastante con los nuevos componentes del paquete de Mansory. Entre la docena de componentes adicionales podemos encontrar un nuevo divisor frontal que complementa los dos canards colocados a los lados del paragolpes delantero, nuevas carcasas para los retrovisores exteriores y faldones laterales más prominentes.
Tampoco faltan extensiones de los guardabarros, prominentes aletas, numerosas entradas de aire repartidas por la carrocería y un abultado capó con detalles en fibra de carbono. En la zaga llaman la atención el provocativo difusor de nueva factura con luz de freno estilo F1, un nuevo escape, un paragolpes a medida con aletas aerodinámicas y el alerón de proporciones bíblicas.
Pone la guinda del pastel el parabrisas trasero, que ha sido reemplazado por una cubierta de motor ventilada en fibra de carbono con una ventilación adicional montada en el techo. Todo ello le sienta realmente bien al superdeportivo. El kit de carrocería está disponible en diferentes variaciones de fibra de carbono, al igual que ocurre con otros productos Mansory.
Se puede combinar con un juego de llantas forjadas FV5 multirradio de 21 pulgadas delante y 22 pulgadas detrás. Están calzadas con neumáticos de perfil ultrabajo. El preparador también ofrece un paquete de suspensiones que rebaja la altura en 25 mm. Pero lo verdaderamente interesante está bajo el capó, donde encontramos 720 CV (537 kW) y 850 Nm de par.
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