El Ford Ranger Raptor es toda una perita en dulce que tenemos la suerte de ver en el mercado europeo. Sin embargo, al otro lado del Charco no tienen tanta suerte. Es por ello que algunos especialistas del mercado de accesorios del automóvil ya están haciendo de las suyas sobre la base del Ranger convencional. Es el caso de este Roush Ranger 2022.
Roush Performance ha querido dotar a la pick up de una sobredosis de potencia y atractivo. Curiosamente, pese a lo que nos tiene acostumbrado el especialista, se mantiene discreta. El paquete tiene un coste de 13.250 dólares y se puede añadir a cualquier Ranger con motor EcoBoost de 2.3 litros. La garantía es de 3 años o 36.000 millas.
Cada Roush Ranger comienza su andadura como un Ford Ranger XLT con el paquete de equipamiento 301A o 302A.
En las entrañas del Roush Ranger 2022
Entre las novedades podemos ver un conjunto de suspensiones con amortiguadores de tipo coilover Roush/Fox 2.0 con válvulas específicas y una altura mayor. Los nueve colores exteriores contrastan con una parrilla de Roush con iluminación LED integrada, un paquete de gráficos, ganchos de remolque rojos y tomas de aire en los guardabarros.
Rematan el conjunto las nuevas llantas Roush de 18 pulgadas calzadas con enormes neumáticos todoterreno General Tire Grabber A/TX de 32 pulgadas. Se esconden bajo los guardabarros ensanchados con acabado Magnetic Gray e iluminación. En el habitáculo se pueden apreciar asientos de cuero personalizados con reposacabezas bordados.
Tampoco faltan un grupo de indicadores Roush, alfombrillas WeatherTech y diversos detalles menores. Aquellos que busquen ir un paso más allá también disponen de un bastidor Roush Chase, un kit todoterreno y una bóveda con cerradura para la consola central. Pone la guinda del pastel un sistema de escape de acero inoxidable de tipo cat-back.
Este aumenta la potencia en 6 CV y el par en 8 Nm; al tiempo que proporciona una nota de escape agresiva. Este aumento apenas es apreciable sobre los 270 CV que eroga el pick up. El verdadero potenciador será el Performance Pack de Roush que sumará en torno a 50 CV gracias a un ajuste de la ECU, una nueva entrada de aire frío y un escape modificado.
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