Desde Toyota nos mostraron a finales de 2021 su estrategia eléctrica para los próximos años, un ambicioso plan con muchas posibilidad, formas y modelos. Entre ellos estaba el Toyota FT-Se que acabamos de conocer en el Japan Mobility Show de Tokio. Firmado por Gazoo Racing, este biplaza tiene las proporciones de un automóvil deportivo con motor central.
Si su llamativo color naranja con el techo negro a contraste no llama tu atención, lo hará su poderoso frontal con grandes tomas de aire e iluminación LED vertical. Las líneas se han pulido de forma angulosa y la aerodinámica juega un papel fundamental, con una forma de cabina que nos recuerda al Lotus Evora y tiradores de las puertas enrasadas.
Tampoco faltan unos pequeños espejos retrovisores y unas generosas llantas tras las que se esconden unas pinzas de freno rojas. Como señala la propia marca, la “silueta de vanguardia” del concepto firmado por GR ha sido concebida para reducir la resistencia aerodinámica. En la zaga tenemos un alerón de cola de pato similar al del Supra y un espectacular difusor.
El interior minimalista está protagonizado por un volante con dos pantallas verticales ubicadas a cada lado. Estas muestran funciones importantes del vehículo y de infoentretenimiento. Se complementan con una instrumentación digital y asientos Recaro con respaldo de fibra de carbono. Van bañados en Alcantara azul. Este mismo color se replica en otros componentes.
Bajo el capó, solo sabemos que se trata de un vehículo eléctrico de batería. Toyota sí que ha señalado que el FT-Se incorpora la experiencia que Toyota Gazoo Racing ha adquirido en los deportes de motor en los últimos años y que admite actualizaciones de software para «crecer con el conductor«.
Galería de imágenes
El Toyota FT-Se no está solo en Japón
Junto al Toyota FT-Se, la firma nipona también nos ha presentado el Toyota FT-3e, un SUV muy similar al BZ4x. Destaca por su carrocería deportiva en la que llaman nuestra atención las líneas angulosas, la iluminación LED de ancho completo, los tiradores de las puertas al ras de la carrocería y el efecto de techo flotante. Por supuesto, no pasan desapercibidas las pantallas exteriores.
Estas muestran información de la batería y la temperatura del habitáculo. Y hablando del interior, allí encontramos un diseño minimalista con un volante de un solo radio flanqueado por tres pantallas. El grupo de instrumentos digitales es bastante convencional, pero está acompañado por una palanca de cambios eléctrica a la izquierda y un controlador multimedia a la derecha.
Todos ellos se suman a un sistema de información y entretenimiento. Por ahora los detalles técnicos del modelo son una incógnita, como ocurre en la práctica totalidad de los prototipos que el fabricante de automóviles ha presentado en el Salón de la Movilidad de Japón. Sí sabemos que se trata de vehículos eléctricos, pero ahí termina nuestra información.
Galería de imágenes
