El Ineos Grenadier acaba de completar su oferta de versiones en el mercado español con la llegada de las primeras alternativas con carrocería pick up de doble cabina. Es una interesante propuesta que recibe la denominación adicional «Quartermaster».
No hay cambios importantes en lo relativo a la oferta mecánica así que puedes esperar un bloque de gasolina de tres litros con sobrealimentación y 286 CV de potencia, y un diésel también de tres litros con 249 CV de potencia. Ambos son de origen BMW, tienen cambio automático de ocho velocidades y tracción total con reductora.
Este nuevo modelo tiene una longitud exterior de 5,44 metros y una caja posterior que admite 760 kg aunque sorprende más que el portón de acceso pueda aguantar hasta 225 kg. Es una opción muy interesante para la gente que práctica deportes de aventura y también para empresas que necesitan moverse por zonas complicadas.
Los niveles de acabado se denominan Fieldmaster y Trialmaster. En ambos casos cuentan de serie con ópticas LED, control de crucero, sensores de parking delanteros y traseros, cámara posterior, volante multifunción, selector de modos de conducción, ordenador de viaje, climatizador automático dual y espejos térmicos.
También de serie son los elevalunas eléctricos, sistema de sonido con navegador integrado y pantalla de 12,3 pulgadas, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, alarma antirrobo, brújula, batería auxiliar, control de descensos, sensor de lluvia, reposabrazos central delantero, faros de largo alcance, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 3.0 Twin Turbo 286 CV 8AT 4×4 Fieldmaster 83.343 €
- 3.0 Twin Turbo 286 CV 8AT 4×4 Trialmaster 83.343 €
- 3.0d 249 CV 8AT 4×4 Fieldmaster 83.343 €
- 3.0d 249 CV 8AT 4×4 Trialmaster 83.343 €
