Jaguar da a conocer un vídeo sobre cómo se ha desarrollado el superdeportivo C-X75.
En el vídeo intervienen los ingenieros encargados de que este prototipo alcance una velocidad máxima de 354 km/h, sea capaz de emitir menos de 89 gramos de CO2 por kilómetro e incluso, recorrer hasta 60 km sin emitir gases nocivos.
El C-X75 cuenta con una potencia combinada de más de 850 cv y con 1.000 Nm de par que provienen de un motor de cuatro cilindros y 1,6 litros inspirado en los motores de Fórmula 1. Este eficiente motor es capaz de generar 502 CV a 10.000 rpm.
Además, está unido a los motores eléctricos que generan 390 cv adicionales. El conjunto de baterías del C-X75 ofrece la cifra de potencia continua nominal PHEV más alta del mundo, capaz de entregar más de 300 kW en estado de carga completa.
El prototipo ofrece unas cifras brutales. La aceleración de 0 a 160 km/h puede alcanzarla en menos de seis segundos gracias a su avanzada transmisión manual robotizada de 7 velocidades, capaz de realizar cambios de marcha en menos de 200 milisegundos.
La aerodinámica es una de las claves del prototipo. El spoiler trasero y los aerodinámicos bajos generan más de 200 kg de carga aerodinámica a 322 km/h, y los elementos activos mejoran su estabilidad a altas velocidades.
| JAGUAR C-X75: CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS | |
| Motor | Gasolina, cuatro cilindros en línea 1.6 litros turboalimentado y sobrealimentado, unido a dos motores eléctricos 2 x 150 kW |
| Potencia máxima (CV@rpm) | 502@10,000 (gasolina solo);>850 (combinada gasolina y eléctricos) |
| Par máximo (Nm) | >1.000 (combinado) |
| Autonomía, modo electrico puro (km) | 60 |
| 0-100 mph (segundos) | <6.0 |
| Velocidad maxima (km/h) | >322 |
| Emisiones CO2 (g/km) | <89 |
Fuente: Jaguar
Artículo ofrecido por Autonocion.com: Blog de coches, novedades y noticias del motor