Hemos comenzado el año con una cifra de siniestralidad que nos deja un total de 1.200 fallecidos, la cual crece considerablemente respecto a años anteriores y por ello la DGT adoptará una nueva serie de medidas para que este año se reduzcan los accidentes en nuestras carreteras.
En el 2017 se aprobó un plan de choque contra la siniestralidad que contaba con un total de 15 medidas urgentes, de estas se han ejecutado ya el 90% pero parece no haber sido suficiente para hacer descender las cifras de muertos en las carreteras de nuestro país. Ahora comenzamos el 2018 con un mayor control, acompañado de una mejor educación y formación para concienciar a los conductores.
Entre estas nuevas reformas que se llevarán a cabo encontramos una nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial, la puesta en funcionamiento de la plataforma del vehículo conectado DGT 3.0 o un plan de medidas contra la siniestralidad de vulnerables. Estas reformas irán acompañadas de un mayor control en las carreteras, por ello la DGT adquirirá drones para el control del tráfico, un plan contra la velocidad y la publicación de una nueva Instrucción de radares.
Además entre los objetivos de la DGT está el de renovar poco a poco el parque móvil en nuestro país, uno de los más antiguos de Europa. Para ello se activará un plan que incentive la renovación de los vehículos más antiguos por otros más nuevos y por lo tanto, más seguros. El aumento de radares se implementará principalmente en las carreteras secundarias, donde la mortalidad es mayor, instalándose algunos de ellos de tramo y colocándose en función de la peligrosidad de cada vía.
Una de las medidas que más llaman nuestra atención es, sin duda, la adquisición de drones para vigilancia y control de las carreteras. Aunque de momento no se ha indicado el número de estos que pasarán a utilizarse por la DGT, Gregorio Serrano ha señalado que no solo se utilizarán para controlar la movilidad, sino también para luchar contra el exceso de velocidad y algunas de las principales distracciones al volante como el teléfono móvil.
Por otro lado también se espera modificar el modelo de examen de conducir, dado que en la actualidad el número de alumnos que se presentan sin preparar están colapsando los centros de examen. Con esto se quiere evitar que puedas presentarte sin haber ido ni siquiera antes a clases de la autoescuela.
Con el nuevo plan de velocidad no se ha especificado si se modificarán también los límites de velocidad, de forma que se pueda reducir este en las carreteras más peligrosas o aumentar hasta los 130 km/h. Otro de los puntos en los que hace hincapié la DGT es en la investigación, por ello se dedicará 1 millón de euros a diferentes fines que no se especifican. La educación de los más pequeños también es otro punto importante y por ello se han adquirido 50 parques infantiles de tráfico móviles y más materiales pedagógicos para centros escolares. A todo esto hay que sumar una nueva campaña de comunicación en los medios donde los protagonistas serán los peatones y los motoristas.
Por que no directamente ametrallan a los conductores?
Porque entonces morirían y no se llevarían las perres
Y la municion vale un dinero que no se amortiza como los radares
En dos días he visto noticias de los furgones, de las.motos, de los radares, de reconvención del carnet por puntos, etc etc ahora vienen con drones, menos arreglar las carreteras y evitar puntos negros lo que sea… Menuda panda de ladrones
Vamos camino de otro record de muertes en 2018 marca españa,marca dgt
Eso un fusil franco tirador de esos de airsof y a volazo limpio para cargarse el dron jajajajajajaj
Ponen más empeño en joder a la gente de a pie (ojo, que hay gente que se merece directamente que le retiren el carné pero esto ya es acosar a lo bestia) mientras que cada día se roban más y más coches y motos y ni siquiera se dignan a «buscarlos» ya que palabras textuales «ellos no pueden hacer nada, tienen que pillarles en el momento»
Pero siempre a beneficio del ciudadano malpensados..
Lo de arreglar las carreteras pa’ qué!!!!???
Miguel Guerrero Guadaño
Ea pues a plomasos con ellos
Vuelvo a recalcar… y a ellos, quien los vigilan ??
Como el día que te cogieron sin cinturón En la parte de atrás del coche en valencia en el año 2005 en un SEAT Ibiza rojo adelantado por el carril de aceleración ajajja y le dijiste que a ti nadie te mando una carta para decirte que era obligatorio ponérselo , te acuerdas
Quien se fía de la fía!!
Jajaja…cierto Fran me acuerdo que moví cielo y tierra para no pagarla jaja…y me acogi al modelo y año de fabricación de ese coche «1990», cosa que en ese año no tenia dicha normativa que exigiese que debiera llevarlo…quisieron pasase de listo.
-ESTO ES ESPAÑA…El país de la «risión» MUNDIAL.
No te enfades Tito Weha!!
Pero arreglar las carreteras nada
Abra que acer tiro al dron e vez del al plato panda de hijos de puta más gastarse perras en arreglar la carreteras
K se vayan a la mierda literalmente con sus drones y sus camaras
Jessica
Víc Kevin Dani Dani Arian Jaume
Y los drones podrían sobrevolar una autovía?? O como es la ley… hace lo que quiere.
Q aprovechen los drones para identificar puntos negros y tramos en mal estado y actuar en consecuencia. Ojo q actuar en consecuencia no significa bajar limites ni colocar radares, se trata de reparar esos tramos…
Dentro de poco lo mejor será ir andando del trabajo a casa y viceversa.
Aver si con lo que recauden.rellenan la hucha de los jubilados que la han dejado tiritando.
Inhibidor de frecuencia y dron para eBay…
Se ve peor correr, que no usar intermitente y genera mas siniestros y mas costes.
Pero se castiga la envidia sobre todo en españa
Joaquin Muñoz Laluz
Jajajjaja ya tengo plato para disparar con el rifle.
La letra con sangre entra
El fracaso de las prohibiciones contra el tráfico es.proporcional a la represión contra los conductores
Consejo.
Prohíban los coches de una puta vez y ya todos felices.eso si no podrían recaudar
La-drones.
Ojala se los derriven segun los estrenen…
Son los phantom como mucho vuelan 15 min jajaj vais jodidos vais gastar mas en luz y baterias