Como ya sabrás, el 21 de abril de 2016 se publicó en el BOE la resolución de la DGT en la que se recogía la clasificación del parque de vehículos correspondiente al 50% más limpio (unos 16 millones). Esta categorización se originaba en el Plan nacional de calidad del aire y protección de la atmósfera 2013-2016 (Plan Aire) en el que se afirmaba que tanto las partículas como el dióxido de nitrógeno tienen en el tráfico rodado la principal fuente de emisión en las grandes ciudades y proponía la clasificación de los vehículos en función de los niveles de contaminación que emiten.
Esta medida tenía como objetivo discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y ser un instrumento eficaz al servicio de las autoridades municipales que, a partir de ese momento, podría implementar políticas tanto restrictivas de tráfico en episodios de alta contaminación, como de promoción de nuevas tecnologías a través de beneficios fiscales o relativos a la movilidad, regulación de parquímetros, etc.
Pues bien, las famosas pegatinas ecológicas de la DGT de las categorías B y C comenzaron a entregarse a los propietarios de los vehículos el pasado mes de octubre, debiendo llegar a aproximadamente 4,3 millones de usuarios. Y llegar llegaron, es más, el envío aún continúa, pero por desgracia se han detectado numerosos fallos en la identificación de los vehículos. Sí, las etiquetas que algunos propietarios están recibiendo no se corresponden con la clasificación contaminante de sus vehículos y, como es lógico, la Dirección General de Tráfico se ha pronunciado para poner una solución al conflicto.
Según informan desde Autofácil, ahora desde Tráfico afirman que «si el error es nuestro, los propietarios no tendrán que pagar nada«, ya que la atención mediática en torno a la falta de comprobación de la contaminación real de los vehículos a los que está enviando un distintivo de eficiencia medioambiental ha sido cuanto menos numerosa. Lo «gracioso» de todo esto es que una vez más los inconvenientes llegan para el usuario, porque nos resulte gratuito o no el cambio de la pegatina errónea por una acorde a las características de nuestro vehículo, ya nos tenemos que tomar molestias que no vienen a cuento.
Nuestra recomendación es que compruebes que la etiqueta se corresponde con la antigüedad y tipología de tu coche y, en caso de ser errónea, solicites cita previa en tu Jefatura de Tráfico correspondiente y aportes los siguientes documentos:
- La ficha técnica del coche
- El permiso de circulación del vehículo
- El DNI del propietario
- El distintivo ambiental (la pegatina)
Una vez entregada la documentación, la DGT solicitará una nueva pegatina a la Fábrica de Moneda y Timbre, la cuál te remitirá gratuitamente a tu domicilio en unos 15 días aproximadamente.
¿Sabes qué pegatina te corresponde?
Cero emisiones:
Ciclomotores, triciclos, cuadriciclos y motocicletas; turismos; furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros o vehículos de pila de combustible.
ECO:
Turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos como vehículos híbridos enchufables con autonomía <40km, vehículos híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural, vehículos propulsados por gas natural (GNC y GNL) o gas licuado del petróleo (GLP).
En todo caso, deberán cumplir los criterios de la etiqueta C.
C:
Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014.
Vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como de diésel, matriculados a partir de 2014.
Por tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 4,5 y 6 y en Diésel la Euro 6.
B:
Turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del año 2000 y de diésel a partir de enero de 2006.Vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías tanto de gasolina como de diésel matriculados a partir de 2005.
Por tanto, los de gasolina deben cumplir la norma Euro 3 y en Diésel la Euro 4 y 5.
Aun no pero segun la DGT me toca una C pero segun le Generalitat mi coche es ECO, como se explica esto??
A mi la pegatina que me han mandado me pone otra matrícula
Pero hay que poner eso tan feo ??
Mónica Gómez Domènech
¿Y si el vehículo està matriculado antes del 2000?
Pero que ventajas tiene esto? No lo entiendo
ventajas ninguna, estan clasificando vehiculos para luego aplicar otra normativa sobre restricciones en las ciudades, si no al tiempo
Vamos, que ventajas para los propietarios cero, sería más bien facilitarle el trabajo al ayuntamiento ?
Yo ya la tengo pero no la pondré hasta que sea obligatorio.
Ya no saben qué sacar para cobrarnos.
mi coche es eco y manda una C , y si lo paga el usuario, despalzamiento a la DGT
Y también tengo que poner esta basura pegada en mi coche??
No te hace falta ponerla pegada, con pegarla te vale ??
Te estás liando, galán
Como se sabe cuál toca a cada coche?
Es un 2.0 diésel de 170cv y exento de impuesto de matriculación.
Yo la tengo y esta mal mi vehículo es híbrido y funciona igual de bien que sin la pegatina que no le voy a poner. Ya me preocupa bastante la contaminación más que a ellos que faciliten el transporte público y una educación social y se dejen de gastos inútiles.
Oriol Alonso Lopez pero Juanlu Lu no sigue el sistema
Juanlu Lu siempre al reves del mundo
Yo todavía la espero
Me acaba de llegar y está mal. ¿Tan difícil es? Claro que si esto (que es lo fácil está mal) habría que auditar cómo se están haciendo los bonificaciones al impuesto de matriculación que lo mismo…
Mientras no vea el incentivo, no la cambio en la DGT y mucho menos la pego.
A mi no me llego nada y tengo un coche de 2016 y otro de 2009
Hice el cambio de gasolina a glp en julio de 2016 el coche está matriculado en julio de 2005, antes de q me envíasen la etiqueta que me corresponde antes del cambio que es la B»» , fuí a trafico con la ficha tecnica donde figura legalizada la conversión y me dijeron q no me preocupase q me enviarian la eco».
Despues de todo lo hecho y hablado, me han enviado la » B «.
Y por que no lo agrupan todo en la puñetera pegatina de la itv, la cual se podria poner en las placas de matricula y tener un mejor control de los gases, a continuo, en las revisiones de las estaciones??.Si esta bien, te la renuevo y si no…pues caña.
De esta manera nos ahorramos una pasta en -adhesivos tontos- que todos pagamos con nuestros impuestos, a los cuales ni dios le da la mayor importancia.
Este dinero que se dedica a estas cosas, debiera de dedicarse a mejorar los guardarailes y a renovar firmes de carreteras, que si nos dejaran pasarle las itv’s a los de Fomento y a los dirigentes de la DGT, »ninguno de ellos, la pasarian».
Digo Fomento…como tambien hago mencion de los Ayuntamientos y las Diputaciones,quienes mas bien estos dos ultimos organismos, producen verguenza al observar como gestionan y al ver a lo que dedican la recaudacion de los impuestos.
Claro error suyo y nos tenemos que comer una hora de cola en tráfico y gastar tiempo nuestro en su error no lo entiendo,
Vereis, gracias por la aclaración. Tengo un Focus de renting del 2015, ultimo modelo. Mi compañero mismo… con 12 meses de diferencia, algo mas nuevo. El tiene pegatina verde y yo amarilla. No entendia el porque, ahora esta claro. Que reclame la empresa de renting a mi me la sud…
Que le den por el culo a la DGT y a la pegatina. A mi me la mandaron hace poco pero yo no pego esa cosa tan fea en la luna. A parte que no es obligatorio ponerla.
Cosa mas absurda fea y grande
Lo que debes hacer es no ponerla, menuda banda de imbéciles tienen trabajando estos de la dgt
Mi coche es un gasolina del 2005 que cumple la Euro 4 y me quieren encasquetar la etiqueta amarilla ¿es correcto?
Que manden una etiqueta más pequeña, que con tanta pegatina al final tendremos que conducir con la cabeza por la ventanilla.
¿En 15 días? Recibí la pegatina errónea por que en la DGT tenían mal los datos de mi vehículo, me hicieron pagar sí o sí y llevo más de 4 meses esperando la pegatina correcta. Es una verguenza… si llamo no me dan soluciones, y no puedo estar pidiendo fiesta para ir a tráfico…. a alguno más le ha pasado?
Tirarla a la basura… en solo un verano se queda blanca. Ademas, cada ciudad esta haciendo lo que le sale de las pelotas…
La mía creo que se quedó en despeñaperros.
La pego en la nevera
Panda de inutiles, mi mujer se compro un C3 1.6 hdi en diciembre del 2014 y le enviaron la B. Ahora por su ineptitud tenemos que pedir cita a trafico? Venga porfavor.
Yo paso de pegatinas de mierda más control sobre la sociedad Andy que la chupen
Me hechan para atrás en la ITV por tener una lámina de parasol y al final voy a llenar el cristal de porquería de pegatinas. No está todo informatizado?
Mi Seat Leon 1,8 20V gasolina año 2000 le corresponde la B.En el buscador sale no le corresponde distintivo.Segun trafico esta catalogado Euro 2,por tanto no le corresponde nada y segun Seat es Euro 3,por tanto le corresponde la B
Ahora me toca perder una mañana para ir a trafico e intentar convercerlos esta catalogado erroneamente
Que vayan a pegarle a ancianos que es para lo único que valen
Mi caso es realmente curioso…
Mi vehículo es ECO ( Hibrido no enchufable) y he recibido la pegatina correcta de la DGT
Sin embargo en el Ayuntamiento solo les consta como Gasolina y me crujen en los parquimetros / SER en lugar de darme el descuento correspondiente
El ayuntamiento de Carmena se lava las manos y dice que eso es lo que les consta y lo que les ha remitido la DGT…
MANDA HUEVOS !
Tengo una duda
He recibido de la DGT el distintivo ambiental del tipo «B» etiqueta amarilla.
Mi vehiculo es un Toyota Avensis Diesel matriculado en 2015 y según observo en los criterios de asignación de las etiquetas, me deberían haber asignado la del tipo «C» ya que mi coche diesel esta matriculado con fecha posterior a 2014, es decir, está matriculado en 2015.
¿tengo razón? ¿Es un error es de la DGT?
Gracias
Hola Francisco,
Puedes consultar el distintivo en la web de la DGT: http://www.dgt.es/es/seguridad-vial/distintivo-ambiental/index.shtml .
Más que por la fecha de matriculación, guíate por la normativa de emisiones que cumple tu coche, algo que puedes encontrar en la ficha técnica del mismo 😉
Resquisitos pegatina B amarilla:
Turismos y comerciales ligeros, clasificados en el Registro de Vehículos como gasolina EURO 3/III o Diésel EURO 4/IV o 5/V.
Vehículos de más de 8 plazas y transporte de mercancías, clasificados en el Registro de Vehículos con nivel de emisiones del vehículos sea Euro IV/4 o V/5, indistintamente del tipo de combustible.
Vehículos ligeros (categoría L), clasificados en el Registro de Vehículos con nivel de emisiones del vehículos Euro II/2.
Hola,
Yo quería comentaros una cosilla, a mi coche le corresponde la pegatina B, pero no me la han mandado, como me dijeron que iban a comenzar a poner multa, la he tenido que comprar yo!! ….mi pregunta es la siguiente, donde puedo reclamarles el importe,…..no por lo que vale,…… es que estoy cansada de pagar por todo, ya pago suficiente, y por que entonces a mi no me la han mandado y a otros si?
Hola, desafortunadamente no eres la única. Lo de reclamar no lo vemos, como siempre, se sacarán algo de la manga para justificar que no lo han enviado.
Gracias por la información sobre el procedimiento para reclamar por la mala clasificación.
A mi vehículo le toca la pegatina con la C. La compré en correos, porque a mi la DGT no ha tenido la deferencia de enviármela y mi sorpresa fue que me dieron la B. Cosa que no es correcta y he ido a pedir a tráfico de mi ciudad que corrijan el error en su base de datos y emitan la correcta. El empleado de información me ha dicho que reclame a la dirección General de Tráfico de Madrid, que sólo se puede hacer allí. Yo tengo todas mis dudas. Alguien ha realizado la reclamación en su localidad y le han dado la pegatina correcta?
Doy fe que se han equivocado con muchos, y lo peor no es solo el cambio de etiqueta o precio de ella, en mi caso tengo una renault master de octubre del 2006 de la cual me fue enviada la etiqueta amarilla B, ycual es mi sorpresa que en Julio me llegan un montón de multas de la zona ZBE, con lo que me voy a RENAULT para pedir un certificado de emisiones confiado de que era error de tráfico y si lo era, pero al enviar la etiqueta, ya que no le corresponde a mi vehículo y ahora el problema lo tengo yo, con todo el aluvión de multas por error de ellos, aparte de tenerme que buscar la vida para conseguir otro vehículo de trabajo así como un desembolso importante que no me es necesario, ya que mi vehículo esta perfecto, ya que le hago muy pocos kms al año…… pero bueno supongo que a tragar