El año 2013 fue un año relativamente bueno para la industria del automóvil gracias en buena parte a los incentivos del Plan PIVE. El dinero invertido en el primer plan voló, y lo mismo pasó con el segundo, el tercero y el cuarto.
Muchos empresarios del sector del automóvil demandaron un nuevo plan para 2014 y ahora sus peticiones se han hecho realidad. El gobierno ha hecho un esfuerzo más con el Plan PIVE 5, aportando una dotación de 175 millones de euros.
Esta gran inversión espera unos resultados de unos 2.000 millones de euros y contribuirá al crecimiento del PIB (Producto Interior Bruto).
Esta aportación no cae en saco roto, ya que reportará un impacto para las Arcas Públicas de casi 700 millones de euros y un ahorro de aproximadamente 270.000 millones de toneladas de CO2.
Estos 175 millones del Plan PIVE 5 impulsará la compra de 175.000 nuevos vehículos. De esta cifra se estima que unos 80.000 no habrían sido comprados de no ser por las ayudas.
Como consecuencia de estas adquisiciones se achatarrarán 175.000 coches viejos y supondrá una reducción de consumo de combustible de unos 90 millones de litros, lo que supone un ahorro de 126 millones de euros.
Los datos están muy bien pero cuanto seria individual, que es realmente lo que al consumidor le importa, el ahorro real de ese plan, es decir, yo como particular sí cambio mi coche con 10 años y compro uno nuevo de 15.000€ cuanto me descuentan? Y lo más importante cuanto tengo que devolver a hacienda una vez que me acoja a ese plan?
Hola Jorge,
El PIVE financia la sustitución de vehículos turismos y comerciales ligeros con una antigüedad de siete y diez años, respectivamente, por modelos nuevos de lo que denominan «alta eficiencia energética».
La cuantía de la ayuda pública aportada por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo asciende a 1.000 euros por vehículo, a la quehay que sumarle el descuento aplicado del fabricante o punto de venta, lo que suponen otros 1.000 euros como mínimo.
En caso de vehículos de las familias nuemerosas (que necesitan modelos con más de 5 plazas), la ayuda y el descuento del Plan PIVE 4 se incrementan en 500 euros, hasta una ayuda total de 3.000 euros.
Del plan PIVE pueden beneficiarse particulares, profesionales autónomos y PYMES.
Un saludo!
El plan pive lo estamos pagando entre todos imagino porque no hacen los mismo con la pequeña y mediana empresa….??? Siempre ganan los mismos
Hola Jorge, te hemos respondido debajo del artículo 😉
No entiendo con que me han respondido debajo del artículo …
Alex los platos rotos de la incompetencia de otros los pagaremoa siempre loa mismos. THIS IS SPAIN!
Ahora lo he entendido, gracias por la información de lo que te pueden descontar del vehículo pero faltaría saber cuanto tendríamos que darle a hacienda …. Cuando tengamos que declarar esa ayuda
Hola de nuevo Jorge,
Perdona por no entender la pregunta :(, a ver si ahora damos en el clavo 😉
La tributación del PIVE forma parte de la base imponible general.
Base imponible anual /Retención /Cantidad a pagar a hacienda
Hasta 17.707€ / 24,75% / 247,5€
De 17.707 hasta 33.007€ / 30,00% / 300€
De 33.007 hasta 53.407€ / 40,00% / 400€
De 53.407 hasta 120.000€ / 47,00% / 470€
De 120.000 hasta 175.000€ / 49,00% / 490€
De 175.000 hasta 300.000€ / 51,00% / 510€
Más de 300.000€ / 52,00% / 520€
A mi me la clavaron en la declaración pero bien gracias a la Ayuda… Te dan 2.000 pavos pero luego me tocó hacerle «tocotó» a hacienda por valor de 400. Vamos que me dieron 1.600 euros de ayuda!
¡270000000000 de toneladas de CO2! ¿De dónde salen estos números? ¿Por qué no se añaden veinte ceros más?
Me recuerda al capítulo de los Simpsons del Tomaco jijiijii Cuando les da por pedir nosecuantos millones $
Buenas de nuevo Jorge. Hemos dejado una «tabla» con lo que hay que pagar… 😉