Si tienes alguno de estos modelos o has recibido una carta certificada en los últimos días, no te preocupes, es normal y es por nuestra seguridad. Si no has recibido ninguna carta y cuentas con uno de los siguientes modelos, lo mejor es que te pongas en contacto con los servicios de atención al cliente de la marca.
Llamadas a revisión Junio 2019
Número de homologación: individual;tipo:M6
Número de lote: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 25 de agosto de 2017 y el 4 de enero de 2018.
Tipo de riesgo: Lesiones
Un dispositivo de bloqueo trasero defectuoso puede dar lugar, de forma inesperada, al plegado del respaldo del asiento en caso de desaceleración rápida. Por consiguiente, el equipaje del maletero puede entrar en el compartimento de pasajeros, lo que aumenta el riesgo de lesiones.
VW Tiguan
Números de homologación:E1 * 2001/116 * 0450 *;tipo:AD, PC;denominación de venta:Tiguan, Tiguan LWB/Allspace
Número de lote: Los vehículos afectados se fabricaron entre febrero de 2018 y diciembre de 2018.
Tipo de riesgo: Lesiones
El mecanismo de bloqueo en el dispositivo de enganche articulado puede ser defectuoso. Es posible que el enganche del remolque no esté correctamente bloqueado y pueda saltarse, provocando una caída del remolque mientras el vehículo está en movimiento.
Audi: A4, A6, A7
Números de homologación:E1 * 2001/116 * 0430 *, e1 * 2007/46 * 1801 *;tipos:B8, F2
Número de lote: Los vehículos afectados fueron fabricados entre febrero y octubre de 2018 y retroadaptados entre marzo y noviembre de 2018.
Tipo de riesgo: Lesiones
El mecanismo de bloqueo en el dispositivo de enganche articulado puede ser defectuoso. Es posible que el enganche del remolque no esté correctamente bloqueado y pueda saltarse, provocando una caída del remolque mientras el vehículo está en movimiento.
Jaguar I-PACE
Número de homologación:E11 * 2007/46 * 4311
Número de lote: Los vehículos afectados se fabricaron entre el 23 de agosto de 2017 y el 11 de abril de 2019.
Tipo de riesgo: Lesiones
En caso de fallo del sistema de frenado eléctrico con recuperación de energía, el sistema de frenado por fricción no podrá iniciar un frenado adecuado. Como consecuencia de ello, la distancia de parada puede ampliarse de forma inesperada, lo que aumenta el riesgo de accidente.
VOLVO: FEA3C, FEB3C, FEF3C, FEL3C, FLA3C, FLB2C, FLB3C
Tipo / número de modelo: E2 * 2007/46 * 0174 (02o18), e2 * 2007/46 * 0175 (04o24), e2 * 2007/46 * 0032 (09o29), e2 * 2007/46 * 0166 (03o23), e2 * 2007/46 * 0513 (00o09), e2 * 2007/46 * 0161 (03o19), e2 * 2007/46 * 0034 (10o27)
Número de lote: Vehículos fabricados desde el 1 de septiembre de 2013 hasta el 15 de marzo de 2019
Tipo de riesgo: Medio ambiente
Un componente de control de las emisiones en los motores de la fase B y de los motores de la fase C Euro VI, utilizados en determinadas condiciones, podrían deteriorarse más rápidamente de lo previsto y provocar que el nivel de emisiones de escape de los óxidos de nitrógeno (NOx) supere los límites regulados.
Los óxidos de nitrógeno son perjudiciales para la salud humana y el medio ambiente
Renault: HD,PRA3,PRC3,PRD3,PRF3,MDG3,MDA(2C,C,5C)
Tipo / número de modelo: E2 * 2007/46 * 0031 (07o24), e2 * 2007/46 * 0191 (03o19), e2 * 2007/46 * 0672 (00o01), e2 * 2007/46 * 0529 (00o09), e2 * 2007/46 * 0135 (06o25), e2 * 2007/46 * 0033 (13o33), e2 * 2007/46 * 0186 (03o14), e2 * 2007/46 * 0229 (00o21), e2 * 2007/46 * 0322 (00o22), e2 * 2007/46 * 230 (00o22), 2 * 2007/46 * 0323 (00o23), 2 * 2007/46 * 0358 (00o20) y e2 * 2007/46 * 0482 (00o11).
Número de lote: Vehículos fabricados desde el 1 de septiembre de 2013 hasta el 15/03/2019
Tipo de riesgo: Medio ambiente
Un componente de control de las emisiones en los motores de la fase B y de los motores de la fase C Euro VI, utilizado en determinadas condiciones, podría deteriorarse más rápidamente de lo previsto y provocar que el nivel de emisiones de escape de los óxidos de nitrógeno (NOx) supere los límites regulados.
Los óxidos de nitrógeno son perjudiciales para la salud humana y el medio ambiente.
