El conocido ‘Dieselgate’ de Volkswagen no para de dejarnos noticias curiosas. Es más, hace tiempo que no recuerdo una sola semana en la que no se hable de ello. ¿La última? La curiosa venganza llevada a cabo por los clientes descontentos de la firma alemana. Como ya sabéis, el gigante alemán tendrá que desembolsar 14.700 millones de dólares para recomprar los casi medio millón de vehículos afectados por el escándalo de las emisiones en Estados Unidos.
Sin embargo, a los afectados esta cantidad les parece un tanto irrisoria y, por ello, han decidido tomarse la justicia por su mano y el resultado es ni más ni menos que el que podéis ver en las imágenes.
Los motivos por los cuales se está extendiendo esta práctica no son otros que, de una parte, dañar al fabricante para que no pueda darles un segundo uso a todos estos TDI afectados; y de otra, desahogarse y revender algunas de las piezas para sacarse algún dinerillo extra. Si Volkswagen no paga el precio justo, pues al menos que se jorobe.
Recordemos que los clientes pueden devolver el vehículo si no se le ha asignado el título de «chatarra», «desmantelado», «ensamblado», «inundado», «reconstruido» o «recuperado» con fecha posterior al 18 de septiembre de 2015.
Pero el asunto no termina ahí. Si alguno conoce la página Reddit, sabrá que es una especie de ForoCoches, vamos, una especie de bar digital donde todo el mundo expresa y discute lo que le viene a la mente. Pues bien, esta plataforma está siendo utilizada por los usuarios para planificar el modus operandi en relación al destrozo masivo, encontrándonos con todo tipo de propuestas y experiencias de los usuarios. Total, como la única condición es que el coche se desplace por sus propios medios… A modo de ejemplo, un cliente afirma «le he cambiado un parachoques a mi amigo, el mío estaba perfecto y el suyo en muy mal estado«.
En Europa las cosas no serán así ni mucho menos, pero desde luego que a mí no me termina de parecer del todo mal esta pintoresca propuesta. Por ahora no sabemos qué hará Volkswagen para terminar con esta masiva venganza, pero desde luego el gasto extra que les va a suponer -además de la consiguiente mala publicidad que el tema está causando- no va a ser pequeño.
Cacharros alemanes jeje
En EEUU los recompran por el valor original, pero aqui en España como somos así, pues solo nos lo «arreglan» en el taller y encima habrá que dar las gracias por no cobrarnos por ello. El coche acaba gastando mas, emitiendo mas co2 y con un cavallaje inferior por el cual pagaste.
Por el cual es una estafa. Te lo arreglan a cambio de nada pero con una reducción de potencia de regalo como bien dices. Hasta ahí lo dicho. Ahora viene la broma de que en el seguro pagas por 110 cv por ejemplo pero en realidad te quitaron 5 o 6 cv. «los que sea» parece una tontería. Pero un coche real con 5 cv menos igual paga 20 o 30 euros menos. Por decirlo de algún modo. Te han follado medio deposito de combustible.
Barón Dandy
Yo entiendo que esto es noticia….pero vuestros titulares están a » años luz » de la objetividad….desde el » nuevo palazo a vw ahora por sus cajas de cambios » al » nueva bofetada al gigante alemán… cualquiera diría que nunca pudiste comprarte un vag…jajajaja….yo tuve un Cordoba tdi que cambié en pive con 400.000 km más o menos, despues un Passat que jubile con 220.000 porque quería uno con portón, por lo que ahora tengo un Exeo….el próximo si puedo permitirmelo sera un Audi…pocos conozco que prueben un vag y no repitan
Si tienes razón, pero esto no es lo que era, no son los coches de calidad de antes.
En el fondo todos engañan en las emisiones…no recuerdo si fue toyota o mercedes….surgió algo parecido….y mi seat…en acabados y fiabilidad….poco tiene que envidiar a cualquiera….pero por eso hay tantas marcas…porque para gustos colores!!!jejejee
Mercedes Nando Muñoz Arroba. Justo después del bombazo Vag, inpeccionaron varias marcas y dió alarma 3 marcas más. BMW, pero sus emisiones no eran tan alarmantes, otras dos marcas pero también estaban dentro de toleracias, y el caso Mercedes-Benz, sin ser tan alarmante como Vag pero con las emisiones muy disparadas.
Ninguna marca de las que mencionais llevaba ningun dispositivo como los VAG para engañar
Tienes razón Roberto Ga…conoces el escandalo de los airbag Takata??? 34 millones de vehículos llamados a revisión y ocho muertos. Autonocion.com estaría bien un reportaje sobre esto.
O el dispositivo del acelerador de los toyota, que a veces se aceleraba solo (algo asi era) y fue hace relativamente poco
Este diario me aburre estoy pensando en dejar de seguirlo no se ve prensa de coches de calidad poneis mas chorradas..
No conoces a mucha gente
Jajajajajaj
Vaya mierda de prensa de coches. Quien coño escribe esto?? Vaya amor por lo español o europeo .. que seat por ejemplo esta metida dentro del grupo vag. Y que digan lo que quieran pero yo e tenido 4 coches del grupo vag, les e echo a cada uno mas de 250.000 kilometros y son de lo.mejor y mas duros. Averias hay en todas las marcas. Pero yo no cambio de grupo ni flipando.. vaya periodista?? De pacotilla. Dedicate a las consolas te se dara mejor
A los coches alemanes los crucifican pero a los «petroleros americanos» ni se les nombra
Venga ya hombre
Lo que pasa es que los americanos no fabrican un motor diesel que tenga la fiabilidad de un VW ni de coña.
Mucho acusan y se ceban con Volkswagen mientras ellos venden fabrican pick ups y coches que devoran combustible como demonios. Hipocritas.
Y ahora la Unión Europea sanciona a España por no haber sancionado a VAG en su tiempo. Nos va a salir caro y todo.
Hola, acabo de leer el artículo y me ha parecido fascinante, enhorabuena por tu trabajo.
Todo los temas relacionados con el motor y los coches me encantan, sigue escribiendo así lo estas haciendo genial.
Por cierto aquí te dejo una web donde podrás encontrar las mejores piezas para automóvil al mejor precio.
Además puedes coger alguna idea para tu próximo artículo.
https://www.piezasdecochess.com/
Un saludo.