Hace unos días, con motivo de la noticia que decía que los planes de Volkswagen eran que sus modelos tuvieran un ciclo de vida de 5 años, tuvimos un interesante debate sobre si las marcas tardan muy poco en renovar su modelos o si esa política era correcta. Lo que si hacen todas las marcas es un pequeño restyling de sus modelos cuando llevan un tiempo en el mercado.
Es el caso de Mazda, que aprovechando el Salón de Los Ángeles, ha mostrado el lavado de cara que ha dado a su berlina de representación, el Mazda6, modelo al que hemos invitado a nuestra sección de pruebas tanto en su versión sedán (ver prueba) como en su versión familiar (ver prueba).
Los cambios a los que se ha sometido el diseño exterior son discretos, pero acercan aún más al diseño que caracteriza a los nuevos modelos de Mazda. Así, cuenta con un nuevo diseño para la parrilla frontal, nuevos faros y pilotos de LED, nuevas llantas de 19″ y se ofrece con dos colores más, «Sonic Silver Metallic» y «Titanium flash Mica».
En el interior se han rediseñado tanto el panel de instrumentos como el salpicadero. Además se ha añadido el sistema Mazda Connect, un sistema que se maneja desde la pantalla de 7″ que se sitúa en el centro sobre el salpicadero. Otra novedad es sistema de estacionamiento eléctrico.
Pues el frontal al menos a ido a mejor….
En general, las marcas asiáticas son horribles,te compras un coche y a los 6 meses ya es el modelo viejo,pero pasa igual con Toyota,kia,hyundai,etc, si no comprobarlo vosotros mismos
Kia y hyundai puede.
Pero te aseguro que no es el caso de toyota, nissan o mazda
Si bueno es mejor un audi o volkwagen que son año tras año iguales…
Javi en manda tenemos el ejemplo con el mazda 6,4 y 2, y en Toyota el yaris, auras,etc….
Pero lo hacen todas las marcas no solo las asiaticas.. En mi opinion los alemanes son peores, porque te compras el «nuevo» modelo y es igual casi que el anterior… Y encima te cobran una barbaridad
tira a lexus un poco o soy yo?
Si lo cambian ya es porque no se a vendio nada y no me extraña con crisis y esos precios!!
Creo que para los que se lo compraron cuando salio es una putada y una falta de respeto
A eso no lo llamo un restyling mas bien un lifting
Cambiaron solo el frontal y el resto del coche un copia y pega . El frontal demasiado moderno nose, es bello pero le da un toque un poco «futurista»
La verdad es que al interior le hacía falta, ya nació anticuado y ahora ha mejorado mucho, exteriormente es una de las berlinas más atractivas sin el restyling
No, y le viene muy bien, muy bonito.
Cuanto tiempo ha pasado?2 años?.A lo mejor quieren ya dar el paso para captar futura clientela que busquen una berlina Premium o dar un paso antes que sus rivales.Sabiendo que el Ford Mondeo,el Bmw Serie 3,el Peugeot 508 y el Vw Passat ya están actualizados,ahora falta por saber si su precio estará para competir en ventas.Tendría que estar en a partir de 25000 euros minimo.
Si pero la mecanica y la tecnología alemana esta a años luz de los asiáticos y sobretodo en diesel la prueba esta en los motores que se los compran a los europeos porque no saben hacerlos