Ya sabíamos que el Mazda MX-5 iba a refrescarse para abordar el 2022 con buen aspecto y ahora hemos conocido los detalles del roadster biplaza más vendido de la historia que llegará a principios de 2022 con interesantes novedades de equipamiento y tecnología.
En primer lugar, destaca la incorporación del nuevo Control cinemático de posición (KPC). Desarrollado en exclusiva para el Mazda MX-5, el sistema reconoce una diferencia de velocidad entre las ruedas traseras en el paso por curva, aplicando ligeramente el freno sobre la rueda interior.
Esto evita el levantamiento de la rueda, mejorando las características de la suspensión trasera multibrazo del vehículo y suprimiendo el balanceo de la carrocería. En resumen, el KPC ayuda a mantener la estabilidad del coche, especialmente en curvas con fuerzas G elevadas y en carreteras en mal estado, lo que contribuye a elevar la seguridad y permite disfrutar al conductor de una mayor tranquilidad y diversión al volante. El KPC no supone un incremento de peso para el vehículo y se ofrecerá de serie en toda la gama 2022.
Pero además, el lanzamiento de la gama 2022 vendrá acompañada por la nueva versión especial Blue Cap Edition. Disponible en carrocería Soft Top y asociado a la mecánica 2.0 litros Skyactiv-G de 184 CV con cambio manual, combina una capota de lona en color azul marino con un exclusivo interior en cuero Terracota, y estará disponible en tres colores exteriores de carrocería: Jet Black y Artic White y Platinum Quartz.
Esta versión contará, además, con un elevado equipamiento de seguridad. Además del ya mencionado Control cinemático de posición (KPC), destacan otros elementos como el Diferencial autoblocante, el Sistema de asistencia a la frenada en ciudad avanzado delantero (SCBS) con reconocimiento de peatones, el Detector de tráfico trasero (RCTA), el Sistema de alerta de cambio involuntario de carril (LDWS) o el Reconocimiento de señales de tráfico.
El Mazda MX-5 2022 llegará a los concesionarios oficiales de la marca a partir del próximo mes de enero y tendrá un precio que parte de los 28.785 euros que corresponden al Mazda MX-5 1.5 l. Skyactiv-G 132 CV MT Origin.
Aunque desafortunadamente no llegarán a nuestro mercado, has de saber que en Japón se pondrá a la venta la edición especial del 990S que se presentó en un evento local a finales de octubre. Comienza con el nivel de acabado de acceso y tiene llantas forjadas RAYS de 16 pulgadas para reducir alrededor de 800 gramos en cada esquina, lo que significa una dieta de 3,2 kilogramos. Mazda equipa el coche con discos ventilados Brembo con pinzas de cuatro pistones acabados en negro con letras azules en el eje delantero y pinzas negras en la parte trasera.
Como sugiere el nombre, este modelo inclina la balanza a 990 kilogramos, por lo que solo pesa 30 kg más que el MX-5 NA de 1989.
Fuente | Mazda