El Mazda2 Hybrid comenzará su comercialización en las próximas semanas en el mercado español. Se trata de un modelo basado en la última generación del Toyota Yaris que convivirá con el actual Mazda2 de desarrollo propio que también cuenta con etiqueta ECO pero gracias a un motor híbrido ligero.
El nuevo Mazda2 Hybrid hace uso del motor 1.5 HSD de Toyota con 116 CV de potencia en combinación con una caja de cambios automática de tipo CVT. Alcanza los 175 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos, con un consumo medio de 3,8 L/100 y unas emisiones de 87 g/km de CO2.
Para el mercado español la oferta contempla los niveles de acabado Pure Plus, Agile, Agile Comfort y Select. No entendemos muy bien la razón de utilizar unas denominaciones bien distintas a las habituales en la marca que lo único que pueden provocar es confusión.
El acabado Pure Plus cuenta con control de crucero adaptativo, pilotos traseros LED, detector de fatiga y peatones, faros antiniebla, alerta y asistente de carril, SmartBeam, frenada automática en ciudad, freno de mano eléctrico, lector de señales de tráfico, eCall, etc.
También de serie son el climatizador automático, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, espejos térmicos, sistema multimedia con pantalla táctil, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, apoyabrazos central delantero, llantas de chapa en 15 pulgadas, etc.
La terminación Agile añade el acceso sin llave, espejos retrovisores abatibles, asientos deportivos, sistema multimedia con pantalla de 8,8 pulgadas, instrumentación digital, llantas de aleación de 15 pulgadas, cajón porta-objetos bajo asiento copiloto, seis altavoces, etc.
En cuanto al acabado Agile Comfort, suma el climatizador automático dual conductor/pasajero, tapizado mixto tela/piel sintética, faros Full LED inteligentes, cámara de visión posterior con guías de ayuda, bolsillos porta-revistas en respaldos, etc.
Por último el nivel Select completa la dotación con el detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, llantas de aleación de 16 pulgadas, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, Head Up Display, cargador de móvil por inducción, cristales tintados, espejo interior fotosensible, etc
Los precios de la gama Mazda2 Hybrid 2022 queda de la siguiente manera (sin descuentos):
- 1.5 HSD 116 CV eCVT Pure Plus 22.121 €
- 1.5 HSD 116 CV eCVT Agile 23.350 €
- 1.5 HSD 116 CV eCVT Agile Plus 24.475 €
- 1.5 HSD 116 CV eCVT Select 25.890 €
Si tomamos como referencia el Mazda2 1.5 HSD 116 CV eCVT Agile Plus que es equivalente al Toyota Yaris Hybrid 116 CV Style, el recién llegado es unos 500 € más económico (24.475 € vs 24.901 €). Si se opta por los más caros la diferencia sube hasta los 700 € a favor del Mazda, y a los 800 € en el caso del básico. Es de suponer que Toyota contará con mejores descuentos para cambiar la situación.
Solo he visto imágenes del coche en un sólo color gris oscuro.
¿ No se venderán de otros colores?