El nuevo Mercedes Benz CLA llega al mercado como un modelo completamente nuevo y destacando por su diseño futurista, su tecnología y un enfoque en la eficiencia y el rendimiento nunca visto en la marca. Como parte de la estrategia de electrificación de la marca alemana, este nuevo CLA incorpora avances en motorización híbrida y eléctrica, así como un sistema operativo digital completamente integrado.
Motorización y rendimiento del nuevo Mercedes Benz CLA
El CLA 2025 estará disponible en varias configuraciones, incluyendo versiones híbridas y completamente eléctricas.
En el apartado de combustión, el modelo introduce un motor de cuatro cilindros de 1.5 litros de la familia FAME, con tecnología de ciclo Miller. Este propulsor reduce la pérdida de carga gracias al cierre temprano de las válvulas de admisión, logrando una relación de compresión de 12:1 para mejorar la eficiencia y reducir el consumo de combustible.
La transmisión también se renueva con una caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades (8F-eDCT), que integra un motor eléctrico con una batería de 1.3 kWh. Este sistema permite la circulación en modo completamente eléctrico a bajas velocidades y una recuperación energética de hasta 25 kW en cada frenada, optimizando la eficiencia del conjunto mecánico.
Para los entusiastas de la movilidad eléctrica, el CLA incorpora un sistema de 800 voltios, permitiendo recargar hasta 325 km de autonomía en solo 10 minutos en corriente continua.
El modelo base CLA 250+ con EQ Technology ofrece una potencia de 200 kW, mientras que la versión CLA 350 4MATIC alcanza los 260 kW, con tracción total y aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 4.9 segundos.
La eficiencia energética también ha sido optimizada gracias a una aerodinámica mejorada y un sistema de gestión térmica avanzado que optimiza el rendimiento del motor y la batería.
Diseño y Aerodinámica
El diseño del nuevo CLA sigue la filosofía «Sensual Purity» de Mercedes-Benz, con una silueta tipo fastback, faros LED con diseño en forma de estrella y una parrilla iluminada que redefine la identidad visual del modelo. Además, la aerodinámica ha sido optimizada para lograr un coeficiente de arrastre (Cd) de solo 0.21, mejorando la eficiencia energética y reduciendo el ruido del viento a altas velocidades.
El nuevo CLA mide 4.723 mm de largo, 1.855 mm de ancho y 1.468 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.790 mm. En comparación con su predecesor, ha crecido en varias dimensiones: es 35 mm más largo, 25 mm más ancho y 29 mm más alto, lo que se traduce en una cabina más espaciosa y confortable.
Además, la distancia entre ejes ha aumentado en 61 mm, mejorando la estabilidad y el espacio interior. La capacidad del maletero es de 405 litros, ligeramente menor que la del modelo anterior (460 litros), pero ahora incorpora un «frunk» delantero de 101 litros, lo que ofrece mayor versatilidad para el almacenamiento.
Tecnología y conectividad
El CLA 2025 estrena el Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), una plataforma digital que permite actualizaciones remotas (OTA) y una interacción intuitiva con el sistema MBUX de cuarta generación. La pantalla MBUX Superscreen opcional cubre toda la cabina, con una interfaz optimizada y gráficos en tiempo real gracias a la integración de la Unity Game Engine. Este sistema ofrece un asistente virtual con inteligencia artificial basada en ChatGPT, permitiendo una interacción más natural con el vehículo.
En cuanto a asistencia a la conducción, el CLA incorpora MB.DRIVE, que permite funciones avanzadas de conducción semi-autónoma de nivel SAE 2, incluyendo asistente de cambio de carril y una mejorada capacidad de aparcamiento automático. Los sensores y radares mejorados permiten un control más preciso de la distancia con otros vehículos y una respuesta más rápida en situaciones de tráfico intenso.
Eficiencia
Mercedes-Benz ha logrado reducir la huella de carbono del CLA en un 40% respecto a su predecesor, empleando materiales reciclados en su construcción. Aproximadamente el 40% del aluminio utilizado en su fabricación proviene de fuentes sostenibles, lo que contribuye a una reducción significativa de las emisiones de CO2 en su ciclo de vida. Además, el sistema de carga bidireccional permite usar el coche como fuente de energía para el hogar o la red eléctrica, facilitando una integración más eficiente con fuentes de energía renovables.
El nuevo CLA también incorpora un innovador sistema de recuperación de energía en la frenada, que permite maximizar la autonomía en trayectos urbanos y mejorar la eficiencia del vehículo. La incorporación de una bomba de calor de múltiples fuentes contribuye a una climatización más eficiente sin comprometer la autonomía.
Resumen de especificaciones técnicas del Mercedes-Benz CLA 2025
CLA 250+ con EQ Technology
- Tracción: Trasera
- Motor: Sincronizado permanentemente con transmisión de dos velocidades
- Potencia Máxima: 200 kW
- Par Máximo: 335 Nm
- Batería: Ión-litio
- Capacidad de Carga AC: 11 kW (Carga completa en 9 horas)
- Capacidad de Carga DC: Hasta 320 kW
- Tiempo de Carga DC (10-80%): 22 minutos
- Autonomía (WLTP): 694 – 792 km
- Consumo Energético (WLTP): 14.1 – 12.2 kWh/100 km
- Aceleración 0-100 km/h: 6.7 s
- Velocidad Máxima: 210 km/h
- Peso en orden de marcha: 2,055 kg
- Carga Útil: 455 kg
- Volumen del Maletero: 405 litros
- Frunk (maletero delantero): 101 litros
CLA 350 4MATIC con EQ Technology
- Tracción: Total (4MATIC)
- Motor: Sincronizado permanentemente con transmisión de dos velocidades
- Potencia Máxima: 260 kW
- Par Máximo: 515 Nm
- Batería: Ión-litio
- Capacidad de Carga AC: 11 kW (Carga completa en 9 horas)
- Capacidad de Carga DC: Hasta 320 kW
- Tiempo de Carga DC (10-80%): 22 minutos
- Autonomía (WLTP): 672 – 771 km
- Consumo Energético (WLTP): 14.7 – 12.5 kWh/100 km
- Aceleración 0-100 km/h: 4.9 s
- Velocidad Máxima: 210 km/h
- Peso en orden de marcha: 2,135 kg
- Carga Útil: 440 kg
- Volumen del Maletero: 405 litros
- Frunk (maletero delantero): 101 litros
Otros datos de interés
- Chasis optimizado: Diseñado para mejorar la aerodinámica con un coeficiente de arrastre de 0.21.
- Sistema eléctrico de 800V: Reduce el tiempo de carga significativamente.
- Sistema de recuperación de energía: Capacidad de regeneración de hasta 25 kW en frenadas.
- Interior tecnológico: Integración con Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) y MBUX de cuarta generación.
- Carga bidireccional: Permite el uso del coche como fuente de energía para el hogar o la red.
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