La nueva generación del MG HS aterrizará en el mercado español a finales de este verano con precios todavía por confirmar pero parece que será muy competitivo como ya ocurre con la actual variante. Teniendo en cuenta que añade mucho equipamiento, puede ser toda una tentación.
La oferta inicial anunciada para el mercado británico contempla una motorización de entrada 1.5 Turbo con 173 CV de potencia en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades o bien con la transmisión de doble embrague DCT con siete velocidades ya conocida en la versión actual.
Si prefieres la opción híbrida enchufable te llevarás a casa un interesante bloque con 352 CV de potencia asociado a un cambio automático y a una batería con 24,8 kWh de capacidad con la que se declaran nada menos que 122 km de autonomía eléctrica según el ciclo WLTP. Es por tanto una versión sensacional para usar en el día a día sin gastar gasolina.
En el Reino Unido los acabados son los SE y Trophy. Desde el básico cuentan con faros LED, alerta y asistente de carril, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, alerta de punto ciego, detector de tráfico trasero, sensores de parking, cámara posterior, freno de mano eléctrico, control de crucero (adaptativo en DCT), sensor de lluvia, etc.
También de serie en el SE son el climatizador estándar, instrumentación con pantalla de 12,3 pulgadas, arranque por botón, Apple CarPlay, Android Auto, navegador con pantalla de 12,3 pulgadas, llantas de aleación de 19 pulgadas, apoyabrazos central delantero, cristales sobretintados, cierre centralizado con mando, etc.
El más completo añade además el techo eléctrico, tapizado en piel, asientos delanteros eléctricos y calefactables, volante térmico, cámara 360º, acceso sin llave, portón trasero automático, cargador de móvil por inducción, 2 altavoces adicionales, etc.
Los precios para el Reino Unido sin ofertas son los siguientes:
- 1.5T 173 CV 6MT SE 24.995 libras (29.733 €)
- 1.5T 173 CV DCT SE 26.495 libras (31.518 €)
- 1.5T 173 CV 6MT Trophy 27.495 libras (32.708 €)
- 1.5T 173 CV DCT Trophy 28.995 libras (34.492 €)
- 1.5T PHEV 352 CV SE 31.495 libras (37.466 €)
- 1.5T PHEV 352 CV Trophy 33.995 libras (40.440 €)
Respecto a la generación actual el nuevo MG HS en el Reino Unido ha subido apenas 900 € libras (1.070 €), una cifra muy asumible si tenemos en cuenta todas las mejoras introducidas especialmente en las variantes híbridas enchufables que sin descuentos cuestan casi lo mismo.
