El MG HS está viviendo en estos días cierto acoso por parte del nuevo Omoda 5, otro modelo chino que ha aterrizado hace poco y se está vendiendo mucho mejor de lo esperado. Para evitar que el «británico» pierda fuerza la filial española ha decidido mejorar las promociones en la gama de gasolina.
Ya sabes que el MG HS se puede pedir con un motor 1.5 Turbo de 162 CV en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades o bien con una transmisión de doble embrague con siete relaciones pero siempre con tracción sencilla al eje delantero. Por encima está el eHS de 258 CV con caja automática y sistema PHEV.
El nivel de acabado básico es el Comfort. De serie cuenta con faros Full LED, tapizado en piel, sistema de navegación, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, llantas de aleación, climatizador, lector de señales, detector de ángulo muerto, Smartbeam, cámara posterior, sensores de parking, acceso sin llave, etc.
La terminación superior Luxury añade a lo anterior las llantas de aleación de 18 pulgadas, techo solar panorámico doble, pack LED interior, sistema de visión 360º, intermitentes dinámicos, asiento del copiloto eléctrico, pedales de aluminio, alerón deportivo, tapizado con inserciones en alcántara, asientos deportivos, etc.
Los precios aplicando todas las promociones quedan de la siguiente manera:
- 1.5 Turbo 162 CV 6MT Comfort 21.440 €
- 1.5 Turbo 162 CV 6MT Luxury 23.740 €
- 1.5 Turbo 162 CV DCT Comfort 23.440 €
- 1.5 Turbo 162 CV DCT Luxury 25.740 €
En caso de querer realizar el pago al contado el precio del MG HS subirá en 2.000 €, siendo todavía bastante competitivo si se tiene en cuenta la dotación y mecánica empleada.
