Dossier, los modelos más vendidos en Australia durante octubre

Durante el pasado mes de octubre las matriculaciones de vehículos nuevos en Australia cayeron en un 5,3% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 90.718 unidades entregadas a nuevos clientes.

Como siendo habitual en este mercado los pick ups o UTEs son los productos más demandados con bastante diferencia aunque es justo reconocer que los todocaminos y crossovers también están ganando adeptos rápidamente, dejando a los segmentos más tradicionales en una situación muy complicada.

A pesar de los intentos, Holden sigue su mala racha en Australia perdiendo cuota de mercado. En octubre lograron cerrar en sexta posición pero Volkswagen, Nissan y Kia están cada vez más cerca, y podrían terminar en una posición superior.

TOP 50 MODELOS OCTUBRE 2018

1. Toyota Hilux 4.401
2. Ford Ranger 3.511
3. Toyota Corolla 2.663
4. Mazda3 2.094
5. Hyundai i30 2.049
6. Mazda CX-5 2.001
7. Subaru Forester 1.792
8. Mitsubishi ASX 1.739
9. Mitsubishi L200 Triton 1.650
10. Nissan X-Trail 1.644
11. Toyota RAV4 1.582
12. Holden Colorado 1.578
13. Hyundai Tucson 1.530
14. Isuzu D-Max 1.433
15. VW Golf 1.418
16. Toyota LC Prado 1.388
17. Kia Cerato 1.388
18. Toyota Kugler 1.294
19. Mazda CX-3 1.274
20. Hyundai Kona 1.224
21. Kia Sportage 1.216
22. Toyota Land Cruiser 1.181
23. Hyundia Accent 1.160
24. Toyota Camry 1.132
25. Nissan Navara 1.124
26. Holden Astra 1.103
27. VW Tiguan 1.083
28. Nissan Qashqai 1.054
29. Honda CR-V 1.024
30. Mitsubishi Outlander 1.022
31. Toyota C-HR 1.019
32. Subaru XV 916
33. Mazda BT-50 886
34. Toyota Yaris 851
35. VW Amarok 793
36. Honda HR-V 791
37. Mazda2 767
38. Honda Civic 728
39. Subaru Outback 728
40. Hyundai Santa Fe 721
41. VW Polo 708
42. Mercedes GLC 675
43. Isuzu MU-X 668
44. Holden Commodore 663
45. Ford Mustang 569
46. Mazda CX-9 549
47. Subaru Impreza 546
48. Mercedes GLC 537
49. Mitsubishi Eclipse Cross 530
50. Kia Rio 522

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Entre los modelos de reciente lanzamiento hay que señalar la buena marcha de los Subaru Forester, los renovados Toyota Land Cruiser Prado, Hyundai Kona y Santa Fe, y la nueva generación del Volkswagen Polo que finalmente está sacando del hoyo al polivalente.

En el lado opuesto podemos mencionar a un Holden Commodore derivado del Opel Insignia que no encaja con los gustos locales por más que en la firma lo justifiquen, un Honda Civic que pasados los primeros meses ya no gusta, y una generación del i30 incapaz de competir con los precios del anterior, algo que se traduce en constantes cifras negativas.