Lo normal en el SEMA Show de Las Vegas es encontrarnos con todas las últimas novedades de las marcas para el mercado americano, como este año podemos encontrarnos con un BMW M5 M Performace Parts junto con numerosas novedades de la marca o el salvaje VelociRaptor 6×6 de Hennessey. Pero dos fabricantes como Honda y Dodge han optado por ofrecer algo diferente dentro de su enorme catálogo de piezas, acabados y mejoras de rendimiento, nada menos que el motor al completo.
Mientras que Mopar ofrecerá el motor V8 Hemi sobrealimentado de 6.2 litros, Honda ha optado por poner a la venta el bloque Turbo de 2.0 litros de 306 CV que pertenece nada menos que al Civic Type R.
Por un lado, Dodge ofrecerá uno de sus motores más emblemáticas gracias a los modelos Hellcat de la marca, el cual desarrolla una potencia máxima de 707 CV. Será presentado en el SEMA Show junto a modo de paquete con todas las piezas necesarias para instalarlo con total seguridad, y sin la necesidad de llevar a cabo complejas modificaciones en el bloque V8.
Dicho kit incluirá desde arnés para el chasis, hasta un módulo de centro de control desbloqueado, un centro de distribución de potencia, arnés de cables para el motor o sensores de temperatura entre otros. Este kit Hellcat llegará con un precio de 16.793 euros al mercado con una garantía de tres años y sin límite de kilómetros
Mientras que si hablamos del motor 2.0 del Honda Civic Type R las cosas se ponen algo más complicadas, ya que, desgraciadamente, solo será vendido a los vehículos de competición que participen en el programa HPD Honda Racing Line. Este bloque turbo de 2.0 litros y de código K20C1 desarrolla una potencia máxima de 306 CV a 6.500 revoluciones, junto con un par de 400 Nm entre 2.500 y 4.500 revoluciones. ¿Su precio? Unos 5.606 euros aproximadamente.
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Claro, y al día siguiente a pasar la ITV… Eso solo vale para EEUU.
V8
Victor ves ahorrando y para el Altea
Y la ITV que,jajajaja,en españa imposible
En España lo montas y homologa en la itv eso sí gratis no saldrá
Swaps se pueden hacer, siempre y cuando no des con un entendido del motor en la itv que es difícil
V8 grande ande o no ande (y le pones la pegatina VTEC 1.6 TURBO…