Primero bajaron las cilindradas, más tarde innovaron con la desactivación de cilindros y acto seguido empezaron a recortar el número de los mismos, aspectos que a muchos le ha sentado como una patada.
Estamos más que seguros de que en los próximos años, los fabricantes del mundo del automóvil van a empezar a ofrecer de forma masiva motores de tres cilindros en sus gama, lo que no sabíamos es que el siguiente paso era mezclar los tres cilindros y la desactivación selectiva de cilindros. Espera, ¿un tricilíndrico que podría desactivar alguno de sus cilindros?.
Schaeffler, un proveedor de la tecnología ha reconocido que la empresa está trabajando con varios fabricantes de automóviles para desarrollar motores de tres cilindros que ofrecen tecnología de desactivación de cilindros para aumentar aún más la eficiencia.
Si no te lo crees, espera unos meses. Por lo visto, las pruebas empezarán en unos seis meses por lo que los bicilíndricos –en determinados momentos- serán una realidad.
Según la misma fuente y tal y como ha expresado a wardsauto.com, los motores de tres cilindros son cada vez más potente y no debería de extrañarnos ver en unos meses motores de más de 182 cv de forma generalizada.
Si crees que lo mejor es huir a motores con mayor número de cilindros debemos comunicarte que Schaeffler ha afirmado que varios fabricantes de automóviles están planeando implementar la tecnología de desactivación de cilindros para los próximos motores de cuatro, seis y ocho cilindros de forma generalizada.
Todo apunta a que este sistema permitirá desactivar ciertos cilindros en momentos específicos en los que la demanda del motor sea reducida.
La tecnología COD común desactiva la mitad de los cilindros a cargas bajas e intermedias del motor en las marchas más largas, hasta que el conductor acelera de nuevo con fuerza. En esta fase aumenta la eficiencia en los cilindros que permanecen activos, porque los puntos de funcionamiento se desplazan hacia cargas más altas.
Según los fabricantes, la tecnología COD reduce drásticamente el consumo de combustible. Con un estilo de conducción moderado, se puede llegar a reducir el consumo hasta en un 20 por ciento.
Joder
es ya lo lleva haciendo Jeep en sus V8..
Y en la foto poneis un 4 cilindros en linea….
Eleazar Andivia Marquez Efectivamente es una imagen de un 4L xo de tres cilindros con COD aún no hay nada disponible 😉
Stefan Vasii Audi seguro pero Jeep… A qué motores te refieres?
Cacharros y calderos mejor que eso!!
J.a. Ñiguez Avila De lo que es el Grupo VAG lo montan audi, vw y seat. Skoda tendríamos que mirarlo 😉
Audi lo hace , jeep , hasta el momento , nunca lo e vísto y en un v8 ?? Creo que no !! En wv polo tambien y si no me equivoco en eskoda !!!! Creo !!!;-)
En grupo vag creo que solo lo montan los w12 para ahorrar algo de gasolina…y creo que algún mercedes también de los de 12 cilindros
Los motores 3 cilindros de vag son la mayor basura que hay y estos nuevos que van a sacar seguro que lo son y mas todavia…