La oferta del Opel Mokka X recibe en estos días cambios que afectan a la gama de motores y niveles de acabado, algo que también ha ocurrido en otros modelos del fabricante alemán. Lo principal es que todos superan la inminente normativa anticontaminación Euro 6d.
En gasolina la única alternativa que «sobrevive» es el conocido 1.4 Turbo de 140 CV en combinación con la caja de cambios manual de seis velocidades o bien la automática con el mismo número de relaciones. Se puede pedir también con tracción total si el cliente lo desea. Derivado de este bloque se oferta una variante adaptada a GLP que reduce las emisiones.
En diésel la familia se reduce al mejorado 1.6 CDTI de 136 CV y como el gasolina puede pedirse con cambio manual o automático de seis velocidades, y con tracción sencilla o total a las cuatro ruedas. Las versiones con caja manual llevan sistema Stop&Start de serie.
Los niveles de acabado a partir de ahora se denominarán Selective, Design Line, Innovation y Ultimate. Desde el primero ya cuentan con aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, cierre con mando, llantas de aleación, luces diurnas por LEDs, sistema de sonido con pantalla táctil de siete pulgadas, bluetooth, USB, antinieblas, etc.
Las versiones más completas pueden contar con tapizado en piel, alerta de cambio de carril, asistente al aparcamiento, faros Full LED, techo solar eléctrico, asientos y volante calefactables, cámara de visión posterior, sistema de navegación, FlexFix, toma 230v, etc.
Los precios sin promociones y descuentos quedan de la siguiente manera:
| Motor | Selective | Design Line | Innovation | Ultimate |
| 1.4 Turbo 140 CV 6MT | 23.000 | 24.050 | 25.150 | – |
| 1.4 Turbo 140 CV 6AT | 24.500 | – | 26.650 | 30.300 |
| 1.4 Turbo 140 CV 6MT 4×4 | – | – | 28.210 | – |
| 1.4 Turbo 140 CV6MT GLP | 24.000 | – | 26.150 | – |
| 1.6 CDTI 136 CV 6MT | 25.874 | – | 27.673 | – |
| 1.6 CDTI 136 CV 6AT | 26.400 | – | 28.150 | 32.500 |
| 1.6 CDTI 136 CV 6MT 4×4 | 27.940 | – | 28.650 | – |