El pequeño Abarth 595 comienza su andadura comercial en los principales mercados europeos en estos días y con motivo de la presentación internacional podemos mostrarte nuevas imágenes que seguro te gustará ver para conocerlo más en profundidad y a todo detalle.
Hay que reconocer que Abarth se ha tomado su tiempo para actualizar al 595, tardando casi un año desde que fuese presentada la renovación del Fiat 500. El caso es que las modificaciones han sido tan bien estudiadas que posiblemente para muchos la espera haya merecido la pena.
Exteriormente estrenan las luces diurnas por LEDS y los pilotos traseros con la parte interior en color carrocería, dos detalles que añaden modernidad al conjunto. Por supuesto los paragolpes son nuevos, las llantas de aleación se han puesto al día y llegan colores más vivos para conseguir un efecto más llamativo.
En el interior cuenta con una guantera cerrada, nuevos mandos para la climatización automática y la conectividad mejora con los sistemas UConnect de hasta siete pulgadas, con acceso a aplicaciones, navegación y, en unos meses, también Mirror Link, Android Auto y Apple Car Play (sólo para la pantalla de siete; no disponible en la de cinco).
La oferta de motores ya sabes que ha sufrido pequeñas modificaciones, mejorando el rendimiento. El 595 «sencillo» está equipado con el 1.4 Turbo de 145 CV mientras que los «Turismo» elevan la cifra hasta los 165 CV. Por supuesto el Competizione se mantiene coronando la oferta con sus 180 CV.
Otras mejoras afectan al bastidor, pudiendo incluir en algunas variantes el diferencial autoblocante. La caja de cambios robotizada se ofrece en opción por 1.950 €, una tarifa quizás demasiado elevada para la tecnología que emplea. En España la gama 595 arranca en los 16.130 € para la versión cerrada, y en los 17.770 € en el caso del descapotable.
