El mundo de los 4×4 cada vez es más reducido y los precios son cada vez más altos. Buena prueba de ello es el Land Cruiser 2021, un modelo que presenta como gran novedad la nueva motorización 2.8D de 204 CV (150 kW). Hoy la firma nipona nos ha sorprendido con una nueva galería de imágenes del modelo.
Este nuevo propulsor, 27 CV más potente que el anterior que montaba Land Cruiser (177 CV), incorpora Stop & Start, mejorando así consumos y emisiones. Puede ir asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de igual número de relaciones. El par máximo se ha aumentado 50 Nm, hasta los 500 Nm.
El nuevo Land Cruiser alcanza una velocidad máxima de 175 km/h y reduce el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h hasta los 9,9 segundos, lo que supone una mejora de 3,0 segundos respecto a su predecesor. Además, reduce el consumo medio a 7,0 l/100 km de combustible y la emisiones de CO2 a 192 g/km.
Otra novedad relevante es la mayor dotación de sistemas de seguridad con la llegada de Toyota Safety Sense 2 a la gama Land Cruiser, que incluye Sistema de Seguridad Precolisión con detección de peatones y ciclistas, Control de Crucero Adaptativo Inteligente (iACC) y Avisador de Cambio Involuntario de Carril.
Tampoco faltan reconocimiento de señales de tráfico, Control Inteligente de Luces de Carretera y Sistema de Mantenimiento de Trayectoria (LTA). Las versiones más equipadas incluyen además otros dispositivos de seguridad como Alerta de Tráfico Trasero (RCTA) y Detector de Ángulo Muerto (BSM).
Además, el Land Cruiser 2021 incluye mayores posibilidades de conectividad gracias a la integración móvil a través de Apple CarPlay y Android Auto, de forma que la pantalla de 8 pulgadas del salpicadero permite replicar diferentes aplicaciones de smartphone.
Gama y precios Land Cruiser 2021
El nuevo Land Cruiser ya está en pre-venta, comercializándose con carrocería de tres ó cinco puertas y permitiendo elegir entre cinco niveles de acabado: NX, GX, VX, VXL y LIMITED.
El NX tiene homologación como vehículo categoría N1 y clasificación de furgón, siendo, junto a GX, la mejor herramienta de trabajo, un 4×4 duro y resistente, capaz de superar cualquier dificultad fuera de la carretera. Ambos se enmarcan dentro de Toyota Professional.
El VXL incluye de serie un equipamiento amplísimo, con elementos como techo solar panorámico Skyview, asientos ventilados y calefactados, tapicería de cuero, climatizador independiente para conductor, acompañante delantero y pasajeros traseros, bloqueo del diferencial trasero autoblocante (LSD) o sistema de suspensión adaptativa kinética (KDSS).
El LIMITED va todavía más allá gracias al Sistema de Avance Activo (Craw Control), la Suspensión Variable Adaptativa (AVS), el Sistema Multi-Terrain (MTS), el sistema de entretenimiento para las plazas traseras, el equipo de audio premium JBL con 14 altavoces y 605W de potencia, la cámara de visión 360º o el volante calefactado, entre otros.
| TOYOTA LAND CRUISER 2021 | |||
| PVP máximo | DESCUENTO mínimo | PRECIO FINAL máximo | |
| 3 puertas | |||
| 2.8D 204 CV NX (v. comercial) | 41.700 € | 41.700 € | |
| 2.8D 204 CV GX | 43.000 € | 3.000 € | 40.000 € |
| 2.8D 204 CV VX | 47.500 € | 3.000 € | 44.500 € |
| 2.8D 204 CV AUTO | 50.400 € | 3.000 € | 47.400 € |
| 180D VXL Aut.2.8D 204 CV AUTO + Pack Cuero | 58.800 € | 3.000 € | 55.800 € |
| 5 puertas | |||
| 2.8D 204 CV NX-5 (v. comercial) | 46.100 € | 46.100 € | |
| 2.8D 204 CV NX-2 (v. comercial) | 44.700 € | 44.700 € | |
| 2.8D 204 CV GX | 46.100 € | 3.000 € | 43.100 € |
| 2.8D 204 CV VX | 51.500 € | 3.000 € | 48.500 € |
| 2.8D 204 CV VX AUTO | 54.500 € | 3.000 € | 51.500 € |
| 2.8D 204 CV VXL AUTO + Pack Cuero | 68.000 € | 6.500 € | 61.500 € |
| 2.8D 204 CV LIMITED | 78.600 € | 5.000 € | 73.600 € |
| OPCIONES | |||
| Pintura metalizada | 1.100 € | 1.100 € | |
| Pintura perlada | 1.650 € | 1.650 € | |
| Pack 3ª fila de asientos (GX 5p) | 1.750 € | 1.750 € | |
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