No será hasta finales de 2019 cuando conozcamos el nuevo Land Rover Defender 2020, el todoterreno insignia de la firma británica. Como bien indicaban los primeros teaser, el nuevo Defender no llegará al mercado hasta el año que viene, por lo que habrá que esperar para verlo al desnudo, sin el camuflaje. Sin embargo, su interior no tuvo tanta suerte, pues se filtró hace apenas unos meses.
Aprovechando el “Día Mundial de Land Rover” que tuvo lugar ayer (el 30 de abril de 1948 se presentó en el Salón del Automóvil de Ámsterdam el Land Rover Serie I), la compañía quiso mostrarnos nuevas imágenes del nuevo Defender, en esta ocasión durante su exigente fase de pruebas en las que ha completado nada menos que 1.5 millones de kilómetros por casi todos los continentes.
Se espera llegue al mercado con dos variantes diferentes, una de batalla corta denominada ‘Defender 90’ y otra de batalla larga y cinco puertas, la conocida Defender 110. Basado en la plataforma Modular Longitudinal Architecture (MLA) del Grupo Jaguar-Land Rover, los rumores e imágenes espía apuntan a que Land Rover está trabajando en una amplia variedad de estilos de carrocería para el nuevo Defender, incluida un pick up.
Para el interior, todo apunta a que Land Rover empleará plásticos rígidos en su mayoría, combinando estos con el cuero y el aluminio. No será un lujoso todoterreno, pero sí que heredará algunos elementos de otros modelos del grupo como la palanca selectora del cambio o los controles giratorios con display del climatizador. El espacio variará en función de la carrocería elegida.