Con respecto a las otras versiones de esta gama, el nuevo Giulietta Quadrifoglio Verde se caracteriza por un aspecto decisivo y una fuerte personalidad. Además, cuenta con el exclusivo motor heredado del Alfa Romeo 4C.
Para celebrar el lanzamiento, Alfa Romeo presentará un edición especial llamada Launch Edition limitada de sólo 500 vehículos que ofrecen con componentes específicos entre los que destacan: spoilers y carcasa de los retrovisores en fibra de carbono, faldones laterales o llantas de aleación de 18″ entre otros.
Motor Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde
El nuevo motor turbo de aluminio e inyección directa de 1.750 cc entrega 240 CV a 6.000 rpm así como 340 Nm de par entre 2.100 y 4.000 rpm. El motor entrega 194 Nm/l y 135 CV/l y ofrece una elasticidad y una deportividad sobresalientes.
El innovador bloque de aluminio viene asociado a un nuevo sistema de admisión y escape que han sido optimizados para mejorar aún más el aspecto deportivo del coche. Además, el modelo cuenta con soluciones técnicas de vanguardia, incluyendo la inyección directa de combustible, doble distribución variable continua, el turbocompresor y el sistema de control de retraso del turbo.
Este motor viene asociado a un cambio Alfa TCT de cárter seco con levas de cambio en el volante. El conductor también puede personalizar el comportamiento de su automóvil usando el selector de conducción Alfa DNA.
Con este motor, el Giulietta puede acelerar de 0 a 100 km /h en sólo 6,6 segundos, 2 décimas de segundo menos que la versión anterior, con caja de cambios manual.
Pero es de los de cada 870 km una llamada a la grúa, o han conseguido batir el récord de más de mil kilómetros sin asistencia técnica?
La última vez que metí las manos en un coche del grupo fiat, tenia los cables con aislantes de tela…
No iba a coger humedad…?
Que fama tan generalizada no? Por qué será? 😉
Ayy… si la envidia fuera tiña…. No haceis mas que repetir las mismas habladurías de vieja una y otra vez!! 😛