A partir de la segunda quincena de enero se podrán adquirir en el mercado español los Dacia Sandero en edición limitada «SL 2018 «, una interesante propuesta que quedará situada como tope de gama y destacará por incluir elementos de equipamiento novedosos en el polivalente.
Entre lo más llamativo de la dotación de serie hay que señalar por fin la introducción del climatizador automático, un elemento que muchos interesados echaban de menos. También cuenta con sistema de navegación con pantalla de siete pulgadas, cartografía europea y se ofrece la cámara de visión posterior opcional.
Por supuesto los Sandero «SL 2018» también cuentan con elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, espejos eléctricos, ordenador de viaje, sensores de aparcamiento traseros, asiento y cinturones regulables en altura, detalles decorativos específicos, alfombrillas, volante forrado en piel, faros antiniebla, llantas de aleación de 16 pulgadas, tapizado específico, etc.
Tanto el control de velocidad con limitador como el asiento posterior partido, los paragolpes completamente pintados o los cristales tintados son otros elementos que forman parte del equipamiento de serie. Los interesados podrán elegirlo en combinación con los motores 0.9 TCe de 90 CV o 1.5 dCi de 90 CV, en ambos casos con cambio manual.
Los precios recomendados quedan de la siguiente manera:
- 0.9 TCe 90 CV 5MT «SL2018» 10.802 €
- 1.5 dCi 90 CV 5MT «SL2018» 12.701 €
Nota: Las imágenes no corresponden a la edición limitada
Pues hasta me gusta. Un coche racional pero que no parece un frigorífico.
Q significa sl ???
Sociedad limitada ??
Limitado el cerebro d alguno, tb ??
Pa comprarme un coche de bajo coste y calidad. Prefiero conprarme un coche de segunda mano semi nuevo de calidad, que se que me va a durar bastantes años. Tengo entendido que lis motores Renault que montan los Dacia, cuando pasan de los 100 kilometros, se rompen
Interesante comentarlo. Cual Es la fuente?
Comprate un cerebro.
Lo primero un coche se segunda mano nunca sabras como está, lo siguiente conozco gente con dacia de más de 100.00km y sin averías y conozco gente con coches más caros y con avería como Audi a llamado a 330,000 usuarios con problemas de mecánica fuertes y pueden llegar a salir ardiendo, tú mismo…. hAy lo dejo
Se de quien se compra audi de segunda mano 2.0 tdi y le han tenido que poner ya dos motores, eso va a ser suerte y segun lo cuides
Por cierto tengo un Davis Logan 7 plazas con 310.000 km, para que lo incorpores a tus sabios consejos.
Hola, Yo tengo un Sandero del 2014, a dia de hoy, solo le hago las revisiones de aceite y filtros, salgo todas las semanas, a recorrer Andalucía, con lo cual ya tiene mas de 100.000 km.
El coche no lo queria, pero se est haciendo querer, de 250 a 300 km., con 20 eurillos.
Tonterías son motores como los Renault
He tenido clientes con taxis con 840000 kms con el mismo motor y turbo solo 2 embragues.
A la gente lo que le gusta es pagar cambios de aceite y filtro por 40 euros»cambiar del bueno» y que dure toda la vida
Juan Carlos Gomez Alvarez también tenemos al que tiene un Duster y se cree de verdad que es un todoterreno ???
Tengo un compañero que tiene un sandero y no se le a roto el motor vamos por dios
Alberto Zafra nunca tanto por tan poco
De lo bueno lo mejor, lo dicen en los foros, no pagas marca
Hola, Yo tengo un Sandero del 2014, a dia de hoy, solo le hago las revisiones de aceite y filtros, salgo todas las semanas, a recorrer Andalucía, con lo cual ya tiene mas de 100.000 km.
El coche no lo queria, pero se est haciendo querer, de 250 a 300 km., con 20 eurillos.
Y si pegas una ostia a 120… Pasa lo que pasa
El Fiat Tipo 1.4 a dia de hoy es el coche con mejor calidad precio , a este si le pones todo es equipamiento que lleva el Tipo sube bastante de precio seguro , que no digo que sea mal coche .