Opel acaba de presentar una nueva variante de su top ventas, el Insignia. Recibe el nombre de Cross Four y se diferencia del familiar con un sistema de tracción total de serie y algunos elementos decorativos que protegen algunas zonas de la parte baja en la carrocería. En España está disponible desde 35.155€ conviertiendose en una alternativa a modelos premium como el Audi A4 Allroad o el nuevo Volkswagen Passat AllTrack.
En el momento del lanzamiento solamente estará disponible con dos motorizaciones diésel de dos litros de cubicaje y turbocompresor. La versión de acceso ha sido nombrada 2.0 CDTi y entrega 160cv de potencia con un único sobrealimentador. En opción contará con un cambio automático de seis relaciones pero su precio sube hasta los 37.900€, casi 3.000€ más que el manual.
Si 160cv se nos quedan cortos se puede escoger otro bloque muy parecido al anterior. La principal diferencia se encuentra en el número de turbos, ya que está última cuenta con nada menos que dos sobrealimentadores consiguiendo aumentar la potencia hasta los 195cv. Tiene un precio de salida al mercado de 37.655 €. Solamente está disponible con el cambio manual de seis marchas.
Para reducir el consumo en ciudad, cuentan con un sistema de parada y arranque del motor automático conocido como Start&Stop.
Únicamente se puede adquirir con el nivel de equipamiento Sportive, donde se incluyen de serie una Suspensión inteligente FlexRide, diferencial autoblocante trasero, llantas de aleación de 18 pulgadas, control de crucero, puerto USB, paquete exterior de campo, barras en el techo en color plata y climatizador bizona.
Buenos días compañeros, sabéis si con el Opel Insignia CrossFour desaparecerá el Opel Insignia Sports Tourer?? He estado mirando esta web: y sólo aparecen Opel Insignia Sports Tourer…
Hola compañero, para nada va a desaparecer. No se si recordaras la existencia del Audi Allroad y el A6 avant… En Opel pasará lo mismo. Por un lado tendremos el Opel Insignia sport tourer y por el otro el Cross Four.
Recibe un cordial saludo
Correcto, el crossfour es la versión asilvestrada. Un saludo!
Ah! ok, muchas gracias. Salu2!